goe126 wrote:
現在車廠的策略一定要有2SRS的便宜陽春款才能存活...(恕刪)
goe126 wrote:
Luxgen真正高價值的就是每個車款的旗艦款
魚與熊掌的選擇題。
Xperienced wrote:
這樣還敢買柴油車嗎？
感謝分享!
維基百科空氣污染（或大氣污染）
世界衛生組織估計，每年空氣污染造成大約200萬人早死，其中一多半早死的人在發展中國家。
大氣污染是普遍和主要的環境致癌物，其危害在於幾乎難以完全避免這種可能。
世界衛生組織很早就已將大氣污染中的一些成分界定為第一類致癌物，如柴油尾氣，
在2013年更第一次將大氣污染作為整體列為第一類致癌物。
全球2010年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。
人為的空氣污染通常由於燃燒燃料引致，而這可能由下列各種活動引起：
使用內燃機的車輛及飛機。
能減低空氣污染的措施：
拒絕購買較高污染的車輛，如沒有催化轉化器（catalytic converter）的汽車（轉化器可以把一氧化碳、碳氫化合物及二氧化氮轉化為水、二氧化碳和氮氣）、柴油車要有微粒過濾器等最新型環保設計才能購買、二衝程引擎機車需要採取缸內直噴污染才會低。
使用無鉛汽油和超低含硫量柴油，避免鉛化合物和二氧化硫的產生；所有標示使用含鉛汽油的舊型車輛，都可以使用無鉛汽油，其中也只有少數車輛需要偶爾添加代鉛劑或偶爾使用含鉛汽油。
加速淘汰高污染車輛。
選購低排氣污染的車輛，例如混合動力車、電動機車。
長時間等候時關掉引擎，減少汽車廢氣。
少開車、儘量使用公共運輸工具、步行或自行車。
減少乘搭飛機。
小小散戶 wrote:
先生，經過長期的追蹤，柴油引擎排出的廢氣被WHO直接認定為致癌物，是直接認定為致癌物喔，而且與肺癌跟膀胱癌的發生有正相關。其中，肺癌對東方人來說更是嚴重的健康問題。
這樣還敢買柴油車嗎？
goe126 wrote:
這個...新世代的柴油引擎
廢氣排出的二氧化氮和懸浮微粒已經大大的減少了
加上國內的柴油含硫量已經降低到10ppm以下
所以要擔心的應該是舊式的柴油引擎而已
另外汽油引擎的廢氣也被列入可能致癌物了，未來也可能會列入致癌物
加上各種廢氣空汙都可能致癌
所以怕這個的話，還是不要住在城市了~
P.S. 四門的Focus都沒有側邊氣簾，是比較可惜的地方
根據WHO的長期數的觀察，汽油引擎的廢氣一直不是致癌物，反觀柴油引擎的廢氣，已經被判定為致癌物。確確定定是致癌物喔，不是甚麼疑似致癌因子的不確定喔。至於新式與舊式的柴油引擎廢氣排放量的問題，致癌的主因不見得是因為含硫，既然被WHO認對為致癌物，就是致癌物，只要是柴油車就絕對躲不的。
東方人的體質尤其要小心肺癌的發生，空氣不好的地方不要待，那更不用說站在柴油車的旁邊吸那些柴油車主放的汽車柴油廢氣的汙染。家裡有小孩的，那更不用講，從小就吸柴油引擎的廢氣？真是老天。是我的話，我就直接把柴油車開去填海，寧願收張環保罰單，也遠比轉賣出去的還更有社會責任。
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