mmm......我這輩子目前為止開過最重的車門是Volvo C30比這一代的Porsche Cayenne還重也比這一代的BMW 5系列還重以您的想法得證,C30一定就是比較好的車吧???尤其後座空蕩蕩這麼嚴重的問題更是完全不會發生C30後座放個兒童安全椅就感覺快滿到前座來了.....車上任何一個人放個屁,其他人立馬聞到.....而且對啊,今年應該是五倍(這句話到底是哪裡的話啊?阿鬼,你還是說中文吧....)所以有六顆氣囊哦六顆氣囊、六顆氣囊、六顆氣囊、六顆氣囊、六顆氣囊一!共!六!顆不要猶疑了就是這一台了....說正經的,這篇真的是我目前看過最獵奇的文了......P.S.我認同1.8要開一級6顆氣囊的其他的不說,單為杜悠悠之口,便已足矣.......
看來還是很多台灣人認為基本款的兩顆氣囊就夠了比好的不行比爛的最會還拿神車來比較呢怎麼不說很多百萬不到進口車就全車系6安了國產車做不到?我呸兩安的車你們都會買幹嘛做到6安要所有車種全車系6安以上的時間點遙遙無期啦沒錢命就不值錢這句話還真經典
亨利叔叔 wrote:您說感覺車門很輕這個小弟深有同感特別是開過focus的車門之後關於氣囊買頂級的就有六顆啦而且還不到百萬其他的國產SUV你花錢還買不到哩(恕刪) 這種後拖曳臂的SUV還真的不好買到SUV用這設計,真的不知道是在想什麼...
錢掏出來就有6氣囊啦!講這些543的沒用,熊貓車6氣囊有幾個人買?臺灣車市很變態的,安全絕對不是第一跟第二考量的,品牌、價格和空間才是王道。沒錢命不值錢?難道還懷疑啊!上法院時,有錢人還真的命比較值錢。回樓主,11代阿梯司前門比熊貓車前門還要輕,連我家那小學生都可以輕鬆分出重量差別,那VIOS應該好不到哪裡去。U6門沒有特別厚重,但拿VIOS像較,這不是嘴砲,什麼才是嘴砲。
亨利叔叔 wrote:您說感覺車門很輕這個小弟深有同感特別是開過focus的車門之後關於氣囊買頂級的就有六顆啦而且還不到百萬其他的國產SUV你花錢還買不到哩 在一群人的砲轟下!! 你寫的真的很中肯!!!其他人真的就開始機關槍掃射!!U6要氣囊多真的要買到90多那等級...相形比較下真的算是划算的!!!