Luxgen的線性代數不及格，有無線化的可能嗎？

LoveTraveling wrote:
原來那個是放鑰匙的地方
放手機的空間真的設計的很不理想，開發的人都沒試用過嗎？
那個位置很容易碰到膝蓋
很想問，手機連結功能真的有必要性嗎？

2sc wrote:
U6發表以來的評價和業績似乎都還不錯，這就證明了用心做出好的產品，消費者就會給予正面而實質的回報！

但納智捷千萬不能自滿更不能鬆懈啊！市場的考驗永遠是非常嚴苛的，U6還有一些不盡理想的地方，每個不如"客"意的地方，都可能因而失去一些訂單，H大提出的每個缺失和建議，真的值得納廠好好地思考，認真地檢討與改進。

slcp wrote:
無線傳輸?????請問各位大大目前那一家的手機能夠無線傳輸整個畫面到另外的monitor上????有的話還請告知、謝謝

法國仔 wrote:
Dear H大:
我的想法還是要再設計一個專屬手機的連結位置
因為無線傳輸比有線傳輸更耗電
如果沒電的話,手機形同虛設
所以我的想法是直接設計在中控上的置物盒
就像luxgen現在選配數位電視的置物盒依樣
我印象中置物盒大概有約7~8寸大小
連接手機直接把手機放在置物盒上平躺著
傳輸線直接從手機連接到螢幕左邊或左上角處
usb接孔直接做在螢幕旁邊沒連接時,可以有防塵蓋蓋住增加平整性
至於手機會有被擋風玻璃曝曬陽光而反射或曬到發熱
可以在置物盒上做一個蓋子,可以上掀的蓋子即可.
而且蓋子也不能完全密封,要散熱.
也就是說蓋子必蓋住置物盒上方,
但蓋子與置物盒中間是開口未密封著,
像是辦公桌的文件資料盒一樣,把它橫躺著看.
這樣一來手機很好放,不用因為裝了皮套塞不下
二來手機將不受尺寸影響,多餘位置可放Key 零錢發票,等其他雜物.
反正蓋下來就遮住並不用擔心雜亂難看.
甚至我建議未來中控台可以連結HTC的平板,或其他行動裝置等等~
而且有聯接原廠HTC usb線也可以達到充電功能
這樣才真的方便又好用.

我相信我提出來的論點非常簡單,很容易達到

老實說,現在納智捷的做法,只是在幫忙宏達電銷售機皇罷了
真是令人惋惜~

dr.lowfeel wrote:
手機要無線傳輸到中控台螢幕做導航或是上網

結果就是手機很快沒電！

要無線傳輸就一定要搭配無線充電

但現實上不可能這樣玩，一堆不同手機還要配專屬無線充電設備

所以廠商的結論就是做有線傳輸順便充電

現在有許多車主上車也會順便幫手機充電的吧！

slcp wrote:
無線傳輸?????請問各位大大目前那一家的手機能夠無線傳輸整個畫面到另外的monitor上????有的話還請告知、謝謝

meayi wrote:
手機置放位置設計在那有潛在危險性，車行時連接線出現鬆脫訊號不良，駕駛者出手處理有危險可能性

手機太大放不進去，廠商未修改置放盒前，拉條隱藏延長線進副駕駛座的手套箱跟手機連結也是可行

eddydnd wrote:
可不可以建議納智傑把導航系統進化到有三軸陀螺儀+氣壓計+車速線+GPS訊號接收器隱藏於車頂的鯊魚鰭天線,
讓導航系統可以在行經高架與平面道路重疊的區域可以明確辨別車輛確實位置,在中永和一帶巷弄狹小及高架道路下方仍能正常導航,從地下停車場一出來就知道該左轉還是右轉,這樣就不負Genius的品牌內涵

neverhad wrote:
Luxgen之所以只支援HTC,一方面可能是希望跟台灣廠商做配合,
讓消費者不管是手機還是車都是台灣品牌,所以沒有找其他家
另一方面可能是因為技術問題,因為要讓每家手機都可以連接後直接用車機操作
程式上也不曉得有沒有辦法每家都支援還有相容,所以就主打HTC囉~~
因為再怎麼說...THINK+也是HTC幫忙寫的嘛~~要讓這個系統支援HTC手機
以現階段來說是最簡單又省力的方式了...(恕刪)