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LUXGEN的車這遊戲規則大家都買單頗令我驚訝!

57803167

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21樓

2013-11-26 9:44

MITGOOD wrote:
這還有個優點，原廠可了解妥善率，針對缺點改善

也有個缺點,讓缺失消失,查不到資料
話說我的三陽喜美就是這樣
開車第一年超過十次回廠維修紀錄 (從前到後都有)
結果所有的紀錄都沒有,只有換油紀錄

要了解妥善率,到外面修車廠問看看就知道了
根本不用期待原廠能多"誠實"

meayi

meayi
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22樓

2013-11-26 9:45

如影隨行 wrote:
今天在看網友的文章中...(恕刪)

希望納智捷零件供應中心，銷售對象除了自己保養廠以外也銷售給全台灣各地保養廠

有錢大家公家賺，納廠的維修人員總會有出去自己創業開修理廠的。

做做好事救救台灣經濟，不要把錢全部往自己口袋放，這也是愛台灣

johnlove

johnlove
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23樓

2013-11-26 9:49

我覺得你想太多了..
Luxgen零件不外流,跟其它牌子零件外流,
我想對於車廠來説,都要賺錢..
就算Toyota零件外面買得到,如果真的是從Toyota賣出來的
外面拿到的價格應該也是Toyota賣給消費者的價格一樣..

而且外面會便宜,大部分都是充裝的..
你以爲原厰賣的東西會有多便宜
充裝的都是其他工廠自行開發..
特殊零件,你認爲會有人願意開發嗎？

ff6947tww
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182分

24樓

2013-11-26 9:51

馬武督 wrote:
請問真是什麼邏輯啊...(恕刪)

這個邏輯可是未來ECO的人才耶。

fortis0706
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114分

25樓

2013-11-26 10:00

toyota 初期也是如此啊!所以回廠率高啊
這是兩面刃的做法
現在豐田已被封為神車了
市廠量夠大了,副廠零件廠自然就會去生產了
這都是市場決定的,原廠能控制的有限啦

waterhand
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26樓

2013-11-26 10:06

等量夠大就會有副廠出來了啦

L的保修有很貴嗎?

PO維修單來出來看吧

讓大家來分析比較一下各廠的價差

快PO吧

等你

金龍湖
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596分

27樓

2013-11-26 10:24

還是品牌價值做祟啦！

我曾經想改低趴換大腳......

結果我那熱愛納車的小犬馬上問我是原廠的嗎？

我說是外面的它馬上翻臉說不要

說原廠才是真正的"正版"

好比他們同學間的"正版牌卡"之類的

對心目中有價值的品牌這都不是問題

不屑一顧的送他都覺得是垃圾...

tn910096

tn910096
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1分

28樓

2013-11-26 10:56

如影隨行 wrote:
今天在看網友的文章中...(恕刪)

我的經驗

1.原廠零件可以由材料行拿你的行照向原廠訂購

2.有出車禍別先開到原廠,否則第一項不成立,得到的結論是廠長不爽出

3.原廠工資是外面的二倍

4.第一項不一定成立原廠會以電子零件非原廠技帥安裝有風險(我只是要個霧燈有啥風險),不給貨

annyning0720
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文章編號：47406831

14分

29樓

2013-11-26 10:57

我倒是覺得原不原廠
看各人耶
因為每個人要求不同

av8d2

av8d2
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文章編號：47407247

255分

30樓

2013-11-26 11:18

等車子賣到超過10萬輛

副廠零件自然就會出來了

當初TOYOTA剛來台..

廣告不也一樣打沒有副廠零件...管控嚴謹

賣超過10萬台之後...外面要什麼就有什麼了

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