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[請教]U6 Turbo的lag

ccleerzr wrote:
...但行駛在週美快速道路時約時速五六十公里重踩油門到底想試急加速,我失望了,油門踩到底後一些時間後才有動力輸出,那要超車不是很危險,有請Turbo達人解惑!...(恕刪)

沒錯,確實有這種現象~ 會慢一些~
大腳踩下可能會讓電腦誤判油門信號故障~
電腦可能先停供油再判斷是否機件故障(BOS+ 功能?)
解法...不去想 Kick down ~
1.油門不動,排檔桿右推入手自排退檔,油門再踩下~
2.油門壓踩 3/4 ,有退檔感覺再全踩下~

ccleerzr wrote:
昨天滿心歡喜詪業代約...(恕刪)

Turbo lag ,你要是無法接受,那另一辦法是再加顆小Turbo,提早提升扭力.

sunlight_huang wrote:
沒錯,確實有這種現象~ 會慢一些~
大腳踩下可能會讓電腦誤判油門信號故障~
電腦可能先停供油再判斷是否機件故障(BOS+ 功能?)
解法...不去想 Kick down ~
1.油門不動,排檔桿右推入手自排退檔,油門再踩下~
2.油門壓踩 3/4 ,有退檔感覺再全踩下~


我也覺得是電子油門的保護機制

或是變速箱換檔的保護機制


降檔+Kick down試試看

順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
我的1.8T配DSG,若是打D檔,行駛中突然重踩油門,那一樣會"空"一兩秒,若是打S檔,就不會有這情形,不過S檔重踩會有一種暴衝感,建議D檔先踩深一點醞釀一下,過幾秒再重踩
沒錯~

我的前一台車是Fabia1.2TSI

最近剛牽Swift Sport

感覺沒有前一台車爆發力那麼強

可能變速箱不一樣也有差吧!!

小天鵝~ wrote:
這就是自然進氣 跟 渦輪增壓車的差別

你要去抓他

一開始會不習慣

等你開始習慣 低轉速高扭力以後

你會覺得自然進汽車沒力

因為自然進氣需要拉轉..
我u7已經改過電腦跟提高增壓了..

是感受不到什麼lag

而且退檔速度很快

老實說

渦輪車 不給他提高增壓 改個晶片

真的很浪費

因為比自然進氣車改晶片

有感太多

FireGL wrote:
別笑死人,那不是Tu...(恕刪)

1拍勢 就是不懂才提問
2.沒能換車是有原因的,不知者請不要挖別人的痛處
3.所以是引擎與變速箱調校的問題嘍?

alan9713 wrote:
沒錯~我的前一台車是...(恕刪)


不過渦輪車

再去改晶片 跟 提高增壓 大概多0.2~0.4 BAR

比自然進氣車種去改晶片

好上非常多

ccleerzr wrote:
1拍勢 就是不懂才提...(恕刪)


如果大大

你想要有點性能

真的蠻建議你買有掛渦輪的車


ccleerzr wrote:
所以說要瞬間超車的話...(恕刪)


瞬間超車

換檔撥片拿出來

強制退檔

讓轉速拉到增壓以上

呵呵
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