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LUXGEN真的有這麼貴?YARIS辦到好要70萬!

ttoo336677 wrote:
不知道有天你當老闆的...(恕刪)


這個舉例不怎麼好
便當80原是包含了店面、原料。。。等因素
所以80元就現在的市場是中上價格
但現在討論的是進口跟本國的比

所以要舉例就是
今天一個拉麵,物料都由國外(日本)調貨到台灣
一碗要價200元 (甚至250元 京屯拉麵
跟一個叉燒擔仔麵,物料都由本國購買
一碗也要要200元,甚至以上
就很明顯地有所差別了
畢竟,國外進口需要關稅 (關稅是以車為例)
大家對拉麵的價格就沒有這麼苛責了
但一碗150元的叉燒擔仔麵
應該就很少人會買單了

對於本國不能優惠於本國國民來看
一來是民族因素
二來是貪圖
在日本,一台車最便宜可以10萬台幣辦到好(日本朋友親自買的
所以在日本開車的比騎車的多

在美國,賓士是最常見的車種

所以相對於台灣,本國國民卻不能買到一台本國轎車
頗妙

10萬。。在台灣一台摩托車都要價8~9萬
所以,只能說台灣的民族觀念沒有這麼強
賺錢,才是王道
反正,你不買,還是有人支持,有人幫忙說話~
我幹嘛調價格讓我賺比較少~

cool1551132004 wrote:
這個舉例不怎麼好便當...(恕刪)


還蠻懷念一台機車三、四萬的價格時代
在那邊酸消費者懂不懂車一點意義也沒有
不買單受傷的還是廠商
為什麼要買腳踏車一般人先想到的就是捷安特跟美利達
大部分的人也不會去了解變速系統的等級或輪組的等級吧
為什麼要買筆電第一個聯想到的就是華碩跟宏碁
大部分的人買筆電也不會去了解CPU等級或記憶體大小吧
其實不只是LUXGEN就連HTC也一樣
應該朝著如何讓大多數買單的人放心自然的挑中你為發展目標
只是孤芳自賞覺得大家都不懂車
這.....
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
jsjrexchu wrote:誰跟你是自己人 嚴總是生意人 我們是盤子

寶騰在馬國便宜歸便宜
你要那樣的價格相對的其它車種都是百萬起跳
例如civic要一百多萬你買單嗎?
還看到有人幫車廠賣貴在講話
要不就是回~嫌貴不要買阿....

難怪台灣小速克達跟國產車年年一直漲......
換個貼紙也能漲.....

車廠:消費者都說漲得有理~還會幫我們說話了不漲是白癡

vios上市到現在從不到40萬空車價漲到現在這樣......

巴拉卡斯 wrote:
寶騰在馬國便宜歸便宜...(恕刪)

美國克萊斯勒,道奇,福特等等便宜到不行又比喜美好.
為什麼要買喜買?

現在的問題就是國外自己賣自己人都很便宜.
三十多萬就有不錯的新車了.
為什麼電子花車動不動一百萬.
歐洲美國日本把台灣當凱子就算了,自己也當自己凱子...
樓上又在酸電子花車!

同樣的東西在1A2B 就是好車

在國產就電子花車!

價錢貴 你可以不買 就算可能賣你更便宜

你也嫌東嫌西。
小鴨現在這麼貴喔!大家對國產自主車都有 期待,也希望回饋國人心理也能被理解!希望它有朝一日量大價又降,成為國民車
你說得很好,我愛你.但你比較適合當外國人.

NEIL11834 wrote:
美國克萊斯勒,道奇,...(恕刪)
陳昀偉 wrote:
還看到有人幫車廠賣貴...(恕刪)


大家都嫌東西貴, 但念過經濟學的都知道適度的通貨膨脹是對大家有益的

這也是日本安倍三箭的用意, 沒看到今年日本經濟好轉的狀況嗎

東西不給漲, 大家薪水會漲嗎

看看商周這篇

台灣人,窮得只剩下小確幸

說到漲價, 看看和泰每年EPS都超過10元,就知道他舊產品漲價沒有道理

而納車貴除了缺乏經濟規模,又有研發成本的重擔,車會便宜才有鬼 (虧錢賣遲早關門,然後一堆台灣人加入全國關廠工人連線)

看看裕隆的財報就知道,納廠根本是賠錢貨

要不是嚴先生想要完成父母遺願,爽爽做代工不是更輕鬆
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