關於MPV召回改正的反制措施

Kevin4931 wrote:
言下之意不就是因為MPV拿客貨牌才可以便宜Previa50萬以上?!
所以我才說拿Previa來比是誤導!...(恕刪)

Kevin4931 wrote:
MPV假設一出廠也賣100萬好了
他如果掛客貨牌要15%的稅, 所以要115萬
(也很接近MPV頂級版的價位....)
如果掛小客車的牌要30%的稅, 要130萬...(恕刪)

Kevin4931 wrote:
老大, 好好看清楚我的中文好嗎?!

我從頭到尾就沒有拿貨物稅跟關稅比, OK!?

我拿的是我買同一等級的車, 我繳給政府的稅總和來比!!

你們拿了Previa跟MPV的售價來比較小客車跟客貨牌所造成的價差

怕你忘了看這一段, 我再引言 Tortoise25 的說法一次:

Kevin4931 wrote:
拿Previa的價錢來比是誤導大家的!

誰都知道Previa會被賣到這麼高貴絕不是因為他拿客車牌的關係!

因為他是進口車, 要繳給政府的稅金遠高於你們現在爭論的客車與客貨的稅!

其實他在日本當地的價錢跟 MPV 在台灣的售價是差不了多少的!

Kevin4931 wrote:
言下之意不就是因為MPV拿客貨牌才可以便宜Previa50萬以上?!

所以我才說拿Previa來比是誤導!

因為進口車要加上總共60%車價的稅!! 遠高過你們在討論的15或30%

再貼一次我說過的話:

bulibi wrote:
劉備講了一句話：「勿以惡小而為之，勿以善小而不為。」好幾人回應說這又不是甚麼大不了的事情，做了不會怎樣，正是「以惡小而為之」，讀聖賢書，所學何事？這些人大概都讀到背後去了吧！
...(恕刪)

bulibi wrote:
previa 當然可以掛客貨車牌，只要符合規定一立方公尺載貨空間，有裝上鐵桿，但是 previa 掛上課或車牌不會有任何稅金減免，只有國產車輛才有稅金減免優惠。

貨物稅(25%-30%)比關稅(17.5%)高，這簡直是廢話，貨物稅稅率本來就比較高，而且貨物稅是從離岸價格加關稅後計算出來的，更不用說超過 2000cc 貨物稅馬上變成 30%

Tortoise25 wrote:

認清你生活的世界~ 不要活在理想或幻想裡面
走出戶外好好體驗"現實"世界吧~
...(恕刪)

wangchungte wrote:
進口車如何課稅我不知?
但國產車的貨物稅 為由製造廠繳納這是確定的
那麼車廠賣車給經銷商再由經銷商轉賣給車主
而所繳的貨物稅 會以經銷商的售價來繳嗎?
如果不是以最終售價來繳貨物稅? 而是以製造成本加上利潤來繳交貨物稅?
那麼客車和客貨車的稅率差 15%-20% 又能差到多少?
如果差不了多少錢? 那何苦為了這小小的差價稅收去欺騙消費者呢?
或是政府設定了客貨和客車的差額稅率讓車廠可做競爭
那麼為何不乾脆廢了這法條?如此原來掛客車牌的 PREVIA WISH SAVERIN MAZDA 5
或其他車款 是否就可以因貨物稅減少而售價能降價 讓消費者能以更低的價格買到車?

如果以上的論點成立 那麼車廠的做法真的有對消費者比較好嗎?

KESA28493 wrote:
除了關稅跟0.04$的推廣貿易服務費，其他的Previa要繳的MPV一樣都有...(恕刪)

ppspanking wrote:
那我們就來算一下
因為稅制上的保護
造成previa比mpv貴多少

17.5萬的關稅
Previa貨物稅35.25萬
MPV貨物稅15萬
貨物稅差距20.25萬
關稅加上貨物稅的差距合計37.25萬

PREVIA頂級款的實際成交價約154萬
如果扣掉稅制保護的差異
previa頂級款一台117萬就可買到
還有多少人會買MPV