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開Altis計程車的司機可以換Sedan了啊


除非在(非常非常)短時間內,所有計程車變成sedan,另外就是兩車的油耗相差非常明顯

否則換掉altis不可能
據了解,現在和泰好像沒有計程車專案,所以近期有不少小黃趁著altis低價時換車

計程車不單只考慮油耗,因為零件更換便利性,運將還是會選熱門車款
Sedan並不是那台車的名子吧

SEDAN意思是轎車,一般指4門房車叫SEDAN,掀背叫hatchback

這台叫 Luxgen 5 sedan 就是 Luxgen 5 轎車版吧

它的名子應該是 Luxgen5吧

或簡稱L5S吧

show749 wrote:
我曾經在桃園機場座過...(恕刪)


話說我人在德國旅行的時候
路上到處都是賓士最新的E-Class計程車
親自體驗過一次 整個坐起來的感覺就是爽!!

附上手機拍攝的圖片
神車的油耗騙很大早就不是新聞了

還有 神...是不容懷疑的...

你們準備接受神隊的制裁吧

我是10.5altis司機
簡單感想:
1.會想開luxgen的車主不太會希望自己車像計程車滿街跑
2.原開altis的司機如需換車,在預算許可下,
原則上不會再選altis這類中小型車,而是選wish或油電或柴油
3.計程車的行車狀況不同於一般自用車輛
光是停等怠速就比一般車時間長,絕對拖累油耗數據
但.......我的油耗從未低至接近7公里,平均時速最低15公里
4.平均時速低於19公里時,大概所有車輛的平均油耗不會差太多
因為根本都把馬路當停車場
5.說完了,請炮.........

c.c.0110 wrote:
上下班油耗都能輕鬆超越能源局數據,真不曉得能源局是怎麼測試...(恕刪)


請問你上下班的市區、高速比例跟能源局測試相同嗎?

以油電車來說

如果你市區比例佔大多數且幾乎沒走高速

那為啥不會比能源局測的好?
5MT應該不會差ALTIS太多
我家ALTIS就瞞慘的@@
油耗跟操控性並不是一般計程車的第一考慮,油耗只需要範圍內即可...
神車構造簡單,造就品質穩定,保修便宜,這是他成為小黃首選的原因!!
油槍有防震設計

加油時也要注意加油員有沒有不小心踢到

或是因為沒擺好而稍微滑下來那一瞬間都會有可能跳
真的嗎?S5計程車!看我以後有沒有機會坐到,Luxgen有板大這篇加持,可以考慮找車隊合作了
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