除非在(非常非常)短時間內,所有計程車變成sedan,另外就是兩車的油耗相差非常明顯否則換掉altis不可能據了解,現在和泰好像沒有計程車專案,所以近期有不少小黃趁著altis低價時換車計程車不單只考慮油耗,因為零件更換便利性,運將還是會選熱門車款
Sedan並不是那台車的名子吧SEDAN意思是轎車,一般指4門房車叫SEDAN,掀背叫hatchback這台叫 Luxgen 5 sedan 就是 Luxgen 5 轎車版吧它的名子應該是 Luxgen5吧或簡稱L5S吧
我是10.5altis司機簡單感想:1.會想開luxgen的車主不太會希望自己車像計程車滿街跑2.原開altis的司機如需換車,在預算許可下,原則上不會再選altis這類中小型車,而是選wish或油電或柴油3.計程車的行車狀況不同於一般自用車輛光是停等怠速就比一般車時間長,絕對拖累油耗數據但.......我的油耗從未低至接近7公里,平均時速最低15公里4.平均時速低於19公里時,大概所有車輛的平均油耗不會差太多因為根本都把馬路當停車場5.說完了,請炮.........
c.c.0110 wrote:上下班油耗都能輕鬆超越能源局數據,真不曉得能源局是怎麼測試...(恕刪) 請問你上下班的市區、高速比例跟能源局測試相同嗎?以油電車來說如果你市區比例佔大多數且幾乎沒走高速那為啥不會比能源局測的好?