納牌有樓主這樣的實體車主來試驗車子做車子本身上路的實際故障經驗,真不錯!樓主加油,多幾位這樣愛國車主,納牌一定會進步,加油!希望大家多買納牌的車,能修得那麼多問題出來,真應了車是買來修不是買來開!也好啦!愛國無敵!都說了,車體設計就先不說了,一台車的機電設計電壓,電流,材料取向⋯等和電子設備匹配,不是一個還不太會走就想飛的人能處理的,納牌車子常有問題送修40多次,且重覆不意外啦!不過老話一句愛國無敵,只是我可没看到車商愛過這些為愛國而買的設想過,說說那麼多癈言⋯⋯⋯⋯⋯其實3個字就解决了說。白老鼠
omio wrote:3. 一些項目都跟電線出問題有關,這個讓我比較擔心。 因為電線如果都是跟同一廠商採購,而出問題的機會一直有,那麼車上還有那麼多線路,何時又會爆發問題? 或大或小?(恕刪) 沒記錯的話,納廠車內的電線或CABLE線是跟裕隆的子公司買的但是不是100%全部都跟子公司買,並不清楚