• 15

Luxgen 5 Sedan 1.8T 手排 0-100 加速測試

粥結輪 wrote:
請問有影片嗎想看L5...(恕刪)

可能要看henrylai21大有沒有拍,我也在跟業代商借做試駕測試,但是MT最近太熱門一直排不到我,之前那個0-100是因為換檔問題加上場地受限拉,henrylai21這篇有實際數據且車上載3人歐,推估挺進8秒不是問題
其實會酸的人什麼車都可以拿來酸Luxgen,不過要懂得內行看門道,外行看熱鬧的道理就行了,以前的時代306,SAXO這些自然進氣的性能款0-100挺進9秒甚至8秒不是太難的事情,甚至還可以回溯到更早的PUNTO 1.4 GT和UNO 1.3T這些年代很多人都經歷過(包括我自己都經歷過),甚至說駕駛樂趣309GTI更是經典,but還是回歸到一點,這些車格都很不一樣,時代不一樣發展的走向也不同了

雜誌上的L5 2.0T 0-100KM/H 我還沒看過八秒台的,大概就是9.1秒左右
三個人試手排1.8T跑出單人測自排2.0T的水準,胎還比2.0T的215/50/17 PRO R1差
看來154HP手排實力比170HP自排好一點點

期待STAGE 1的L5手排車,如果TUNE 到180HP
推測7秒尾吧!夠玩了

biaggy wrote:
雜誌上的L5 2.0...(恕刪)


可以歐,L5的MAP已經出現了,有stage1的水準歐,呵呵呵.........
配備跟價格除外
andy9041820 wrote:
這台車在國產車中真的...(恕刪)

henrylai21 wrote:
試狀況: 地面半乾, 車載三人, 空調關閉, 3500rpm彈離合起步, 0~100km/h測試得到9.266秒


既然載了3個人,空調應該打開測試(一般模式),而且車也借了,再加個單人關空調(速度模式)應該會更好...
改這台車絕對馬力不要超過 200 hp, 不要問, 很可怕的.....
這台手排的
優點:1.8的稅金、空間大、2.0的馬力、底盤操控.
缺點:絨布椅(難清理且沒皮椅來的有質感)、出世不久的品牌、從空車無配備,用贈送的3萬選配金選配、耗油(馬三都一堆人開了這應該不是問題)、妥善率and組裝品質是個問號(新出來的車型有待考驗)
以運動房車來看,大多市面上這個價位的房車不是馬力小就是空間不夠,以60~70W價位來說這台手排CP值是很高的,也許會是我第一台入手的車款
我的exsior  2.0  20年了也9秒多歐...殘值2到3萬不等..油好1公升10到11公里..參考看看..
這種成績算差強人意吧!
前述不少NA車都可以達到更快的速度,儘管說是車種不同,但你多個T,不是嗎?
如果用十多年前的成績來跟現今的新車技術來比,真的並不公平,但我以E36 325來相比好了,因為你多個T,用2500CC來比較應該算公平,我沒有公正單位給的測試報告,但我自身測試應該在八秒多,相信有不少人可以提出更精確的秒數,因此我不多言~

至少台灣自有品牌做出來了,加油!如果能夠進入八秒,我相信這會非常有競爭力。
~我不在家

rlon wrote:
我的exsior  ...(恕刪)


這台真的是莫名其妙的快

以那個時代的國產車來說啦

我有朋友用這台在龍潭跑1分01
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?