collin0404 wrote:應該是可惜了一台拼裝...(恕刪) 拼裝車喔?要不要先跟著Luxgen5 Sedan去龍潭跑一圈看看再說,還是說,如果去跑一圈太困難的話,那就請參考一下圖,做得到像Luxgen5 Sedan這樣再說也不遲啊~mobile01.com
collin0404 wrote:應該是可惜了一台拼裝...(恕刪) NOBLE M600與VOLVO XC90共用引擎http://www.wretch.cc/blog/bbb23354620/17158282lotus exige使用TOYOTA引擎蓮花跑車的創始人有句名言,可以使用現成的零件,就不要自己開發製造,如果那廠全部自行開發零件1.自己開發的零件不見得會優於現成可購買的2.開發成本相當昂貴,換個角度說就是,全部自行開發車價會貴個10%以上想想怎樣做法才室聰明的吧!就像TOYOTA跟LEXUS雖然是關係企業,但是是不同的消費市場,名義上也是不同車廠一樣2.4LEXUS不也跟TOYOTA共用引擎
Xperienced wrote:拼裝車喔?要不要先跟...(恕刪) 幫幫忙這是人厲害不是車優異這是10幾年前SAAB的梗了現今10年內的房車讓這種駕駛來超控都可以辦的到的有現成系統可以流用是該廠的優勢拼裝車並不是不好只是少了開發的費用卻完全沒有反應在車價上這種定價像極了全新開發的價錢還有"底盤在國產車中也算是佼佼者"~何謂 國產車是只要在台灣生產的就為 國產車,還是要台灣品牌才能稱為 國產車如果是後者就沒話說因為沒有第2家可以比但記得它的底盤一半是流用三菱系統三菱是日商~如果定義是前者現售差不多大小.重量的 Mazda 6 . Ford Mondeo .Honda Accord ...這些車的底盤都比 Luxgen 5 Sedan 要好上許多"佼佼者"....這....不過如果撇開油耗它應該也是一部實用的房車回到樓主的主題....錢~它確實不到這個價值....