bulibi wrote:
剛剛又被河蟹一篇了，不過還是要說啦，事實證明：
1.車價並不影響車子銷售量，RAV4、CRV 價格並不輸 Luxgen 7 系列，甚至 Previa 比較貴，但是 2012/12 還是賣贏 Luxgen 7 MPV(271 vs. 221)。
2.車體大小、車內空間一樣沒影響銷售量，同樣拿 1. 的例子來看就可以。
不否認有人是因為價格或乘坐位置、空間選擇 Luxgen，但那並不是市場上的大部分人，是的話銷售數字就不是這樣了，很明顯買車的消費者有其他考量，我只能不斷把這些事實放出去，看能搖醒幾個是幾個。
1.
TOYOTA & HONDA 可以殺價,尤其年底殺更多
LUXGEN 不二價,年底會賣的好才奇怪
2.
LUXGEN SUV 80%路上跑的車都是100萬以上的等級,想要看到沒車頂架的luxgen suv,很難
CRV,RAV4在路上跑的車,成交價超過95萬的佔少數
真的要買80-95萬的車的消費者,要他多掏出10-20萬升級,沒那麼簡單
這個預算range的消費者大部分也不會買luxgen suv 87萬入門版,因為會精打細算油耗差異,怕買得起養不起
寧為雞首,不為牛後
買新車就差了10萬以上
開5年的油錢也差了5-10萬
差了20%以上的花費
硬要把他說成同級車,也算是
biaggy wrote:
1.
TOYOTA & HONDA 可以殺價,尤其年底殺更多
LUXGEN 不二價,年底會賣的好才奇怪
2.
LUXGEN SUV 80%路上跑的車都是100萬以上的等級,想要看到沒車頂架的luxgen suv,很難
CRV,RAV4在路上跑的車,成交價超過95萬的佔少數
真的要買80-95萬的車的消費者,要他多掏出10-20萬升級,沒那麼簡單
這個預算range的消費者大部分也不會買luxgen suv 87萬入門版,因為會精打細算油耗差異,怕買得起養不起
寧為雞首,不為牛後
買新車就差了10萬以上
開5年的油錢也差了5-10萬
差了20%以上的花費
硬要把他說成同級車,也算是
我明明就提出 Previa 賣的比 MPV 好，怎麼你就只愛提 SUV 呢？Previa 最低階款定價 139 萬，殺價完還是比 MPV 頂級款價格高啊！不要柿子只挑軟的吃專回應有利的，其他矛盾的的地方視而不見。
你都不覺得自己說話矛盾嗎？一下子人家車子改款，新款剛上市，蜜月期沒過，各種理由都出來了，被戳破後開始說別人年底折價多、可以殺價殺更多？
一個很簡單的問題，買 Luxgen 7 SUV 的人裡面，選擇 100 萬以上款式比較多(這裡還沒問到這個數據來源可靠度喔)，跟買別台車的車主關係為何？國產休旅車一個月也是賣上千台的量，一年下來上萬台，我相信真的有些人不選 Luxgen 7 SUV 百萬以上款是因為買不起，所以改買其他車，但是我不會因為只是知道幾個這樣的人存在，卻沒有確實統計數據就隨便說：
1.)買 Luxgen 7 SUV 的大多是買 100 萬以上車款
2.)預算不到 100 萬的人都是精打細算連油耗都斤斤計較，所以不買 Luxgen 7 SUV 便宜款。
要比價格，同一款車自己比不同等級，這是 OK 的，但是觀察數據就可以知道，不同款車要單用價格看銷售量多寡是很有問題的。
Xperienced wrote:
Previa賣的比MPV好？Previa自從MPV推出之後，年年被打臉，打爆了之後，三年之內Previa接連大小改款共兩次。2012就算MPV被惡搞，Previa還是被MPV打臉打好玩的。對了，你的Previa是地球的Previa還是火星來的Previa，我們先確定這件事，因為待會在下要繼續打Previa的臉。
汽車市場銷售報告 2012/12
Luxgen 7 MPV 賣 221 台
Toyota Previa 賣 271 台 勝
汽車市場銷售報告 2011/11
Luxgen 7 MPV 賣 177 台
Toyota Previa 賣 244 台 勝
汽車市場銷售報告 2012/10
Luxgen 7 MPV 賣 169 台
Toyota Previa 賣 300 台 勝
汽車市場銷售報告 2012/09
Luxgen 7 MPV 賣 177 台 勝
Toyota Previa 賣 145 台
汽車市場銷售報告 2012/10
Luxgen 7 MPV 賣 154 台 勝
Toyota Previa 賣 95 台
汽車市場銷售報告 2012/07
Luxgen 7 MPV 賣 293 台
Toyota Previa 賣 373 台 勝
Luxgen 7 MPV 半年來共賣 1191 台
Toyota Previa 去年下半年共賣 1428 台 勝
自從違規車輛 MPV 被檢舉後(你所謂的惡搞)，Previa 整個 2012 下半年賣的比 MPV 多 237 台，這不叫 Previa 賣比較好的話，我想你所謂好的定義很明顯跟別人不同；如果這叫 Previa 被 MPV 打臉，那我想你的打臉定義跟別人也是不同，你發現你以為你在打別人臉時，有發現其實是打到自己的臉嗎？
車的本質很重要，除了妥善率，第三排座椅要貼齊第二排座椅才合法，不是每個人都買帳的。Previa 領客車牌，如果進口車也能享有客貨車牌貨物稅減免，那麼比較貴的 Previa 就可以賣的只比 MPV 貴一點點了，銷售量會更好；又或者反過來，MPV 改領客車牌(其實也領不到，因為油耗太爛)，那麼售價就要逼近 Previa，根本沒有任何優勢。
Previa 被痛打是之前的事實，但是 MPV 走下坡是現在的事實，趕緊面對比較實際，而不是沉迷於往日榮光(?)，不要說甚麼違規後才開始走下坡，往前一點看，違規之前就開始走下坡了，違規被檢舉並不是車賣不好的主因，牽拖惡搞沒有用，行的正別人也搞不出甚麼把戲的。
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