Luxgen 5 Sedan 被WISH撞到 (無圖) (第3頁)

skyheineken2

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21樓

2012-11-03 0:28

如果懷疑版大是否為業代的大大
可火速至該廠查看並拍照
或是想證明板大不是業代的大大
也可火速去該廠查看並拍照

應該很多人想看潰縮的情形
重點是，WISH的確是部可以考慮買的車
加上大改款在級，真是可怕

wszc

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22樓

2012-11-03 0:50

heager37 wrote:
剛剛在台74號上快到...(恕刪)

我是覺得全台灣一天車禍這麼多，如果沒有圖的話，特別po上來說哪部車車禍還蠻奇怪的，
我每天開車上班常常看到車禍，比這個嚴重多的是，也不會想要特地po上來，
這種有可能會影響商譽的東西口說無憑，還是有圖再po會比較客觀公正。

kelly590

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23樓

2012-11-03 1:28

其實它後面嚴重的原因是後懸吊是採用扭力樑懸吊有一部份關係.所以後行李箱潰縮嚴重是必然的.
只要是車廂內部沒問題.其實就算及格了.如果是多連桿懸吊是這樣那就算不及格吧.
先清楚車體設計跟安全設計的結構後再評斷吧.(眼看的不見得就是正確)

現在不是看撞得爛不爛.是看撞擊後人員乘坐的那空間是不是保護的好.才是決定車子安全夠不夠.

r3958395

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24樓

2012-11-03 1:40

01上面有業代也有民代
民代槓業代
但結果大家甚麼代都不是
大家誤會一場

eclair_lave

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25樓

2012-11-03 1:44

行李箱會縮正常，一般中型以下尺寸的房車後行李箱比較單薄，不像大型房車行李箱底下還有副結構樑(有些有，但比較小支)，受到較大追撞時都會整個縮掉

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=Uz_hZRhSxj0
(後側撞擊測試在大約31秒後的地方)

重點要看第二排(乘客室)有沒有縮

s90711

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26樓

2012-11-03 1:48

skyheineken2 wrote:
如果懷疑版大是否為業...(恕刪)

可不是大家都吃飽太嫻阿....

讓人家認為是業代就是業代巴...

網路而以.....

我都說了..他現在就大剌剌的放在外面....

要看的請自變~~

非哥

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27樓

2012-11-03 2:32

renjye526 wrote:
一般來講，後車追撞前車，除了撞擊角度有影響外
前車會潰縮得比較嚴重，因為車子後方除了保險桿外就是行李箱了

版上之前的文章, T 牌撞他牌, 有人說後撞前後車較嚴重,
後來 GTI 酒駕又有人說不煞車後撞前, 前車較嚴重,
現在又有人說 "一般來說" 後撞前前車較嚴重...
這個例子看起來是有剎車的吧, 我茫了@@ 能不能統一一下說法

eclair_lave

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28樓

2012-11-03 2:51

撞誰.被撞，前後哪個較嚴重是看車跟當下得條件，沒有絕對性

撞人得如果是引擎蓋翻折.保險桿掉落，我會說這個不嚴重(水排掛掉也只是剛好)

前引擎室要真的撞得很嚴重你會看到引擎明顯擠壓移位或噴掉

後撞則是房車得行李箱對於相對速差大於時速20公里以上得追撞就會漸漸看得到縮折(大約速差在50~64km/l之間的追撞就足以將前車行李箱整個撞縮掉)

如果只有行李箱(4門車)縮掉，第二排乘員室地板正常無縮，那就沒事

對於4D車來講，要是被撞到第二排地板有縮，那就是已經算嚴重了

5D車得話後面會刻意強化過(藉以改善後廂體大開口這個結構弱點)，安全與否的分界點比較容易區分在是後門微縮，第二排地板正常，跟後門連第二排都縮掉兩種傾向