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MPV 7潛在買家長期觀望Luxgen版心得修正版


KSKeo*Jen wrote:
我不管你是哪一派, ...(恕刪)


給上面的K兄一個讚~

我不知道為何
我買了一輛自覺得還不錯的LUXGEN MPV
但上來老是看到一堆在說LUXGEN爛的人
原本擔心我的MPV也會碰到相同問題
但是我的MPV已經開了一年半約3萬公里
很多問題我跟本就沒碰到過

有時上來看
卻都是一些抱怨文
奇怪的是...內容都差不多
也許有些人買的MPV、SUV真的有問題
但也不用天天在這說吧
感覺真的不是很好

我沒有裕隆的股票
家裡也沒人在那邊上班
但我還是希望luxgen能夠持續進步
理由是什麼?
就心裡覺得luxgen車是真的還不錯...

每天看這些討論納智捷的品質品牌還有妥善率,

到頭來就是博派跟狂派的爭論,

我真的想問到底誰是真的車主

誰是真的工讀生,

一定要想辦法把這一棟樓搞到天翻地覆才甘願!!

我看的好累喔!

我不是車主,但我關心台灣自有品牌的發展,

面對世界我還是會以mit感到光榮。

面對台灣自己我仍然用最省慎的態度去看待!!

但可以請任何一派的人都心平氣和的,

發表自己的使用心得,或者個人感想!!好嗎???


法國仔 wrote:
每天看這些討論納智捷...(恕刪)



身為車主
我很希望在版上看到其他車主的經驗分享
但是現在充斥砲火
那些怨念深的人已經不是在討論如何解決問題
而是想盡辦法痛罵羞辱車廠
並且質疑那些喜愛納智傑的人是工讀生

這樣的討論環境
如何能有正面的交流?

Robin088 wrote:
上一篇的分享因為個人情緒的影響,發文不夠客觀,因此網管把它資源回收了,工作有點分身乏術所以慢了點重新發文,有回文的朋友在此回覆以表尊重。

長期出沒這個版面不難發現幾種發文文化:(以下是修飾後的內容)
1.因為太喜歡這台車了,藉由分享旅遊文章推廣這部車。(修飾過)

2.提出車輛問題,馬上就說自己的1A2B1L的車也有相同問題,怎麼沒人質疑....

3.只推對車輛加分文,對於負面文出現就推其它文章讓他下沉,最好上是沉到次頁,推文的內容千篇一律都是簡單的吹捧文字,也沒看過有和人真正互動,起碼貼個各地美食,風景名勝的照片。(修飾過)

4.表態就是護衛軍,不容許負面文章存在。(修飾過)

5.愛國心強烈但沒爬文的熱心網友:通常都是被負面人氣文章吸引進來,不明就裡酸了受難車主一頓,回個幾次文之後就發現挺錯人了,默默地離開這個討論園區。

6.受難車主之溫和派:拜網路之賜,資訊交流的透明化,原以為是只有自己車輛有問題,經由網上一問才知道自己不孤單,原來有些問題並不是因為自己操作不當,而是瑕疵品,同樣的故障屢修不好,眼見保固期將至,內心的不安油然而生。

7.受難車主之捍衛權利派:車輛屢修不好,原廠不願協商,不滿維修文屢被抹黑栽贓,強力捍衛權利及車主清白。

8.潛在買家:因為某些因素沒有第一時間入手這個品牌車輛,因為車輛瑕疵問題屢修不好進而收手觀望,但未放棄入手的計畫,希望車廠正面面對車主,解決問題,預防再發,給予車主信心,後續買家才有信心。

9.他牌業代。

10.只為反對而反對,我就是不喜歡這個品牌車輛。

11.發文衝人氣。(修飾過)

12.看不慣歌功頌德洗版文及不滿護衛軍暴行的正義網友。

以上.

拋磚引玉,我是屬於第8點的鄉民,大家是屬於哪一種呢!
或是上面沒寫到的歡迎補充。


你不愛國.就這樣 零分

NIKE0204 wrote:
你不愛國.就這樣 零分...(恕刪)

這個有趣,直接了當,簡單明瞭,給你小推一下

Robin088 wrote:
上一篇的分享因為個人...(恕刪)


看了這篇文,我想我應該算是第一種人吧!

1.因為太喜歡這台車了,藉由分享旅遊文章推廣這部車。(修飾過)

但可以容我把"推廣這部車"刪掉嗎?因為車子賣得好不好關我甚麼事?我幹嘛推銷他呀???

我是100%車主,款式是SUV,這台車對於我來說真的很不錯,不是因為MIT,更不是因為甚麼愛國主義,我只是一位平凡的老百姓,花了辛辛苦苦賺的錢買到了一部讓全家人都快樂的車,也因為這台車開始活絡的參加各種車聚活動,全家人真的都感覺到生活中多了一些不同的快樂,並不是因為車子品牌高檔,或是性能多好的虛榮感那種快樂,而是在各種車聚活動中感受到車友的那種熱情!當然,並不是Luxgen才有各種車聚活動,其他廠牌也有,但以我來說,確實是因為這台車讓我開始發現原來買車不只是買車,還是買到了快樂跟認識一群很不錯的車友!

當然其間車子的問題不是沒有,但應該不像01上的那麼不堪!而且原廠的處理態度也很不錯!我一直認為車子有毛病是無可厚非的,曾經開過的其他廠牌沒有一台是都沒發生過毛病的,甚至還經歷過T牌車直接給我在高速公路上熄火的可怕經驗,或許因為經歷過這樣的經驗,所以我的感覺SUV的問題都還好,只要不直接影響到生命安全我都可以接受,至少以我來說,從購車至今,我跟我全家人都還是不後悔的!
那我又是屬於哪一種人呢...
老實說...
價位定在這個區段...真是超級無敵...
打動了許多有需求但又不想花160萬去買toyota previa的車主...
或許也真的想要打破日系車在台獨大...
也想間接扶持台灣產業...(或許吧...)
但mpv軟體跟硬體的使用有時穩定度真的不佳...
這是車廠應該檢討應該改進...
沒有好的商品好的使用品質如何讓公司走的長久呢...
我們也慢慢看到車廠的用心改善...
但是令我們心寒的是公司對那偽三排的處理方式...
我們支持他...反而變成受害者...
反彈反映...卻感覺變成了刁民...
唉...心寒...
目前也被套牢了...就用吧...
用到不能用了...也就是我跟這車廠...應該是說車商緣滅的時候吧...
我也是第8號人物
事實上我已經確定要購入了
在這一版吸收了許多知識也做好心理建設
經過明查暗訪的結果
納牌的妥善率似乎略低於其他大廠
但重大問題總是有被放大的效果
不管真實性為何,鄉民的正義感的確是比較強烈
身邊確實有購買的朋友或家人多說油耗驚人外,尚不失為一輛好車
我想,瑕不掩瑜及需求不一之下,多數人的討論也不一定適合自己
所以回歸到消費的本質
自己喜歡就好

至於愛國不愛國的部分
我自己認為一個國產企業的確需要國家及人民的支持
有人認為政府給予納智傑很多協助,所以納智捷就應該有高級車的配備與安全性及國產車的價格
造福台灣人最好每人送一台之類的....
事實上,政府與企業的關係之微妙,在於國家利益、人民利益與企業利益間
商人救國的想法過於天真了,但是站在國際的角度代表台灣的汽車品牌能外銷出口
的確是一種國人的光榮,即使多數人買不起這樣的百萬車種....站在國家的角度觀察其實這樣的國際能見度
給予裕隆的支持就值回票價了

至於國人應不應該支持這個品牌就交由市場機制吧~
好的產品自然會在市場中存活下來,不論他好的點是便宜、品質、服務哪一方面
如果不好的產品我到希望在國內市場就被淘汰,不需要外銷到國外丟臉

在這個版的發文文化多少反映了目前台灣社會的縮影
之前聽廣播時聽到一位聽眾提到
出門坐捷運公車到台鐵只需要一張悠遊卡,四處有便利商店及醫療院所
這樣的生活環境足以讓世界上多數的人感到幸福
而當人們從幸福的環境下回到家中打開電視名嘴言論
就被洗腦為台灣政府及人民有多麼的醜陋與無能
實在是非常可惜的一件事

網路名嘴也一樣,不是嗎?


大多車主已經懶得上來看你們吵來吵去的
一點建設性都沒有....
老是這些話題在哪邊打轉...
HTC版也是一樣
只要是國產的東西
就是一堆人要唱衰....
小弟 進口 國產車都有

不過 "還沒" 買LUXGEN

弱弱的說一句

其實進口車的 部分用料"質感" 是比較好

但是 品質喔!! 算了吧!!


到左鄰右舍其他版看看吧!! 真的哀聲遍野!


不過呢 台灣人的習性 就是對自己人指責比較大聲, 進口品常選擇吞下去!


我自己是製造業

一樣的東西 賣給外國品牌 貼牌被回銷國內

常看到 台灣人 指責我們自有品牌不如 那個回銷的外國品牌
明明就一樣的東西
就很無言!!
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