hcpine76 wrote:j大怎麼可能這麼快就回文,這篇文章還在"我的文章"中,網管還未把這篇文章擺進討論區中。搶這麼快,又是全台第一篇Luxgen S5一千公里定保分享文,給j大加5分。 最近我寫了一支程式放在01網頁裡…祇要h大編輯文章,就自動會發簡訊給我…(太唬爛了…寫不下去了…Orz)To 金龍湖大…你的愛駒要多讓它趴趴照啦~
mdma185 wrote:雖然説操控性不錯~但...(恕刪) 排氣管下兩根結構桿設計的還不錯, 看起來有拉桿的效果,前下工字樑也有預留孔位可裝下護板.但是前下三角架和後拖曳臂看起來真的相當"省成本"?前下三角架沖壓成型的鋼板厚度看起來比tierra的還要薄?焊接補強部分也沒有延伸到鎖襯套的地方?這倒沒差, hardrace應該會出套件~後拖曳臂鎖阻尼(避震)的地方是用突出的螺牙?如果都是在平路開, 不常跑山路, 應該還算耐用.....