納智捷不是真正的台灣品牌嗎? 怎賣這麼貴?? (第3頁)

robintsuei
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21樓

2012-08-10 6:41

不知道為什麼
看到這種標題就很不爽

訂價高了被人駡
訂價低了又被人嫌是便宜貸

因為是台灣牌子就一定要賣台灣人便宜
這是什麼心態？

BMW在德國為什麼不賣得比韓國現代便宜？
Lexus在日本要不要當成印度塔塔車來賣？

台灣到處都是這種奇怪的想法
真是病了！

Victor-Wang

Victor-Wang
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22樓

2012-08-10 7:16

還好吧～多數人有這種想法代表的不是什麼"有病了"的想法！
代表的是納牌在多數消費者心目中的品牌價值與他現在的售價不符！
如果我心裡認為納牌的品牌價值可以跟國外車比！？那我才真的是有病了～

a9132034

a9132034
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23樓

2012-08-10 7:21

我最近要換休旅車
預算是九十萬
我看來看去好像只有納牌的suv
比較超值
我的價值觀有問題嗎？

歹誌不是憨人想的那麼簡單

歹誌不是憨人想的那麼簡單
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24樓

2012-08-10 7:29

其實也沒那麼熱啦 wrote:
剛去看一下最便宜的...(恕刪)

你不知道[錢就是在賺熟識的]嗎??

maccc

maccc
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25樓

2012-08-10 7:38

其實也沒那麼熱啦 wrote:
剛去看一下最便宜的...(恕刪)

一點都沒有國產的優勢

蛤蟆油俠

蛤蟆油俠
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26樓

2012-08-10 7:44

maccc wrote:
一點都沒有國產的優勢...(恕刪)

國產優勢就是至少你花得錢,不是讓外國人賺走

也不是看外國人臉色,要不要授權給你賺,

雖然說錢是被嚴先生賺,但是至少他肯投入台灣自主研發,著實不易

lss101106

lss101106
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27樓

2012-08-10 7:52

台灣組裝車霸主

七拼八湊裝成一台車

很多東西沒有研發成本，但是多了很多購買專利的費用

所以就賣得貴囉!!

真想不懂一樣都是政府保護

人家可以自己做車，台灣保護這麼久

卻還在當組裝王幫不了你

賣這麼貴

果然要有民族意識，必須先要有錢!!

盤子不是這麼好當的啦~

grason00

grason00
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28樓

2012-08-10 8:20

Pachilla wrote:
您忘記國外進口零件的關稅勒......
變速箱，氣囊，引擎監理系統，渦輪系統.....

還有車商的"本質稅","神車稅"...
某牌的1.5小車要賣65萬以上...
某牌1.8房車賣快80萬

所以呢...國產車都一樣貴,每個廠牌都一樣
國產車品質進口車價
政府保護國產車商,但車商賣車是用進口車價賣...

nelsonliu0323

nelsonliu0323
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29樓

2012-08-10 8:22

您說錯了吧~~~

裕隆負責製造....納智捷負責銷售

所以....前一陣子的貨車橫桿及第三排位置召回公告，是由裕隆發出的召回通知

追逐葉子的風 wrote:

記得，納智捷只造車，他不負責賣
這個和當年的飛羚101的失敗一樣受限於銷售方

William945

William945
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30樓

2012-08-10 8:23

因為台灣人是一群用價格在判定好壞的人阿
看看1A2B就知道
被車商抬價抬成個個樣子
還是一堆人買單阿
因為大家都知道1A2B動輒百萬，開出去好有面子

相反的一樣是同級的LEXUS 在台灣就是賣的比較差
因為在台灣比較便宜阿，又比較少人知道他不便宜，開出去就沒啥面子~

再看看VW，在德國的平民車
過個鹹水來到台灣變高級進口車

便宜，台灣人就是覺得爛!拎北有錢就是要買貴的
很貴，台灣人就是覺得好!就算不知道貴在哪，但是拎北爽就好
是不是這樣的阿