我支持納智捷，但對納廠的設計還是有點微詞，內裝細部設計不夠精緻，外觀線條太多累贅的設計，以外觀來說，MPV和SUV引擎蓋logo的飛翼設計如果能整合到進氣壩應該會更簡潔；LUXGEN 5的內裝有HUD，如果駕駛介面設計像SAAB 9-5、Peugeot 3008、5008那樣緊湊，像戰機駕駛艙的話就更好了；還有L5霧燈造型我覺得很倒胃，看到就不舒服．．．
納廠成立沒幾年還需要國人多多支持，畢竟它不如歐日知名百年大廠經驗豐富，還有一些缺失要修正，鄰國韓國能，台灣行嗎？希望可以．．．
F80 wrote:
我也很想支持國產, ...(恕刪)
我很想知道大哥你的國產售價標竿是多少? 40還是50還是60萬? 如果今天在路上跑的suv或mpv能賣到這麼低的價錢，他們應該被歸類於慈善機構了...不賺錢還虧錢
Lexus或vw在自己國家內是便宜很多，但是有到人人都買的起售價嗎? 造車成本的起線點就不一樣了，一個是全球設點大量生產，一個是台灣一點生產...規模經濟是殘酷的
還是要出個50萬什麼配備都沒有的陽春車，就算有國民車的售價，肯定被一堆神人罵翻天，說不長進什麼的...更沒人要買，反正有無敵T牌
如果作生意都這麼好做，定價都這麼容易用標價來判斷背後的成本及用心~~~台灣的汽車產業不會到現在只有一家
個人淺見~~
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