JEARYBOY wrote:
這就是臺灣人的心態：
別人在吃麵他人在喊燙！！真是看不慣
這兩句話套到這篇發文的身上也很好用耶，又不是車主喊甚麼燒？科科！
消費者不是專業;充其量是使用者與擁有者！
公司是設計製造，行銷管理，後勤補給，維修保養，行政法務的專才組成！
兩相比較下，一個人一顆腦;公司對於出錯比率的要求是否要比消費者高？出現問題，公司必須找出是哪裡出了問題，各大部門平行溝通就可把問題找出並擬定解決的方案！消費者呢？無論對車輛瞭解的程度有多高都無法與設計製造的母廠相提並論，如果遇到問題消費者可以請教的對象只有朋友和車界相關人士（例如龐德）！在消費者的心態，產品是財產，是用每個月辛苦獲得的報酬換來的享受！在公司的心態，產品是創造利潤的標的物，沒有任何情感可言！
於理於法，這位消費者的做法確有可議之處！但
當顧客作出對公司名譽毀損一事道歉的同時是否想過公司為何無法贏得消費者的信賴？為何無法讓顧客第一時間認為製造廠會重視顧客的疑問並獲得解答？如果公司與消費者有著互信的基礎，也不會有抱怨文及道歉文的出現了吧？
在此小弟不才建議納智捷原廠諸公;第一線接收顧客訊息需專業看待，回答需謹慎。有時候回廠反映問題得到的答案都是;1.每一臺都是這樣子！2.先換這個看看！3.我沒遇過耶，你這一臺是第一臺！4.下一次遇到的時候你把它拍下來或錄下來，不然沒法辦保固（問題都不知道出在哪，怎麼辦？）5.誰叫你要買第一批！大家都說如果這一件事情發生在國外就怎麼怎麼～～～，重點是國外的保修廠有這樣對待顧客嗎？預先設想，超越期待是口號，努力做到！不要只做到一些皮毛（例如咖啡或礦泉水）就以此自滿＠＠
這件事情平安落幕是大家所樂見的，期待買賣雙方都能一起成長！
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