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生活中充滿反差,以往開進口車,因為好奇什麼是Luxgen,結果竟然已開了SUV8萬5千公里。


superdodo28 wrote:
很羨慕h大從一開始就為車做紀錄和分享
小弟也習慣定期去做保養尤其是胎壓檢查
經常往返宜蘭,自從發生雪隧事件更加小心
(若口袋夠深也入手L5....)
我個人認為一部車最重要的保養就是胎壓,經常檢查輪胎。

全球最佳的車,若輪胎狀況不好,只能算是爛車一部。

我那篇開了八萬公里未換胎的文章,被罵到不行。但其實我相當清楚自己在做什麼。

經常花一點點小時間在自己車子上,尤其是輪胎狀況,您會發現自己開的車是最棒的車。

hcpine76 wrote:
有幸參與中華職棒發展,深感榮幸


h大 你這位準精算師,怎麼沒有算到打假球事件對中華職棒票房的影響...

EVO007 wrote:
像H大這樣子的分享才是最有信服力的.
比只是盲目說讚的人好太多太多了
車真的是要開自己喜歡,然後自己喜歡開。

認識的長輩,有不少人還十分懷念裕隆的303,因為它只要一隻螺絲起子,就可以搞定許多維修工作。

說來笑話,他們還真的喜歡303出一些小狀況,然後就能表演一隻螺絲起子讓車子恢復正常的神技。

曾有人說,美國車不好,是因為美國人家家戶戶都有車庫,他們很享受週末修車的樂趣。

所以開開Luxgen的玩笑,他們可能把台灣當成了美國。

ccdcml0326 wrote:
h大 你這位準精算師,怎麼沒有算到打假球事件對中華職棒票房的影響...
我那時真的對數字有第六感的準確。

明台總公司(台北市仁愛路四段一號捷運木柵線旁那一棟)每半年都需要假結算,以前我的師父(那時是課長,現在是林經理,或許已是協理了)都需要一至兩個禮拜的工作天,經常是最後一刻才完成,而且數據常被9樓管理部質疑。

輪到我當代理課長(薪水竟然比襄理高,這是秘密),我根本就不管假結算。

等需要申報數字那天,我就請課員幫我接電話,然後我就把一台計算機擺在旁邊馬上算給她,她就馬上報。知道嗎?聽說我的數據是有史以來最準確。

也因為對數字敏感,明台那時的陳總經理到德國出差談電子險的計算表,就是我整理的。

聽說,那時台灣的產物保險再保的第一把交椅就是本人,我在01寫那麼多文章,我今晚肯定因為喝多了點酒,有點臭屁。

我在南部待了好幾年後,某天接到某保險公司的女公關電話,她轉達公司的意思,希望我能重回保險界,令人心動的是,我可以隨意開個數字(當然不能高得離譜)。

上班最開心的一件事是,我經常在下午讓課員放半天假去逛街或看電影,我的課只要我一人就可以搞定大小事,包含當總機。

某天我的一位同事,不禁脫口而出:您真的是相當棒的同事。

ccdcml0326 wrote:
h大 你這位準精算師,怎麼沒有算到打假球事件對中華職棒票房的影響...
我在明台那幾年,職棒還未爆發簽賭案。

說真的,我若仍在產物保險界,我肯定對簽賭影響票房及統計數字有瘋狂的興趣。

以我個性我可能會因此去寫一份報告,可以的話以此資料寫一本書。

年輕的我一天常工作十幾個小時以上,常星期六、日到公司加免費的班(因為假日不能報加班)。

離開明台後的第一個元旦假期,我還特別搭機北上,幫忙以前同事處理再保的事,我真的相當樂在工作中。

我現在倒真的懷疑起自己,怎麼現在常樂在旅遊中,經常下午才上班,以前工作的那份狂勁真的很難看到了。

kevin591011 wrote:
如果自備機油,那會不會影響保固??
因為大約20年前吧(或10幾年前吧)的TOYOTA事件,現在只要自備的是合格機油,並不會影響保固。

但若超過1萬公里才保養,確實會影響保固。

我在3萬公里定保後,竟然因為常旅遊而忘了保養,遲至4萬5千公里才保養。

那期間我的車子若有保固問題,肯定得自費了。

hansen1821 wrote:
Dear H大

請問您都是自備那個牌子的機油?型號?可否給我們參考看看。
我用的機油很普通,在好市多買的,一箱12瓶大概2600左右的Mobile機油。
謝謝H大的分享,國產車看起來真的保養便宜許多

hcpine76 wrote:
我現在倒真的懷疑起自己,怎麼現在常樂在旅遊中,經常下午才上班,以前工作的那份狂勁真的很難看到了。


錢夠用就好何必這麼拼命? 如果你還留在明台,或許保險業第一個過勞死的員工就是你哈哈 現在這樣生活不是很棒嗎?

hcpine76 wrote:
我個人認為一部車最重...(恕刪)


既然h大也認為胎壓很重要,我很好奇為什麼不裝胎壓偵測器呢
我上回半夜從工地要回家路上,右前輪偵測出胎壓越來越低,下車查看果然發現有片碎玻璃刺進輪胎裡
換了備胎後才安全開回家

從那時候開始,真的覺得胎壓偵測器真的很重要
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