MPV變更自小客進度

BrilliantWing wrote:
總覺得LUXGEN跟最近鬧的沸沸揚揚的HTC一樣，
一堆國人用愛國心把他們當台灣之光般愛護相挺，
但這兩家反而卻都比國外廠商傷台灣人更深，
用毫不在乎的態度作賤這些愛國粉絲的心。

真的還要盲目支持這些根本不愛我國的所謂國產品牌嗎...

Pachilla wrote:
嘴巴這麼說，您的頭像...(恕刪)

Skytraveler wrote:
支持 MIT 不能無限上綱,就像我們保護了裕隆幾十年結果?
支持 MPV 這種做法的就是鼓勵大家走漏洞,當其他守規矩的是白癡?
不然大家挑明這種做法就是可以容許的,然後領客車牌的那些 5+2 也都可以換成客貨車牌
這樣搞看看是哪個牌子獲利最大
第三排收到地板下就算數?那我要換客貨車車牌,請國家把多收的貨物稅還我

Pachilla wrote:
又來了，我說的是 "...(恕刪)

Pachilla wrote:
所以裕隆學乖了,幫消...(恕刪)

wangchungte wrote:
又來了 不論是進口還是國產
那一台7人座是自小客貨 請不要把拿那些4+2的SUV來比
車廠違法就是違法,和是不是國產不相甘
不要老是要混為一談 模糊焦點

Pachilla wrote:
所以裕隆學乖了,幫消...(恕刪)

Pachilla wrote:
所以裕隆學乖了,幫消費者省稅兩面不討好。

領客車牌讓大家多花10萬買車皆大歡喜嘍。
(恕刪)

Skytraveler wrote:
我不能同意您的說法,走漏洞被抓到鼻子摸一摸乖乖走正路不是剛好而已?
況且裕隆集團一直以來都有這樣做不是嗎
還有,如果要論愛台灣, Toyota 是有在外銷的,人家賺的外匯搞不好比裕隆集團多
所以支持 Toyota 也是愛台灣
還有,你舉的美國那兩個例子,除了油耗做弊之外,有像 MPV 這樣省到甚麼稅嗎?
沒有的話,只要消費者願意買單,我看不出來有什麼不合裡的地方

wangchungte wrote:
你可以繼續消毒沒問題
我在此透露訊息,已經有人上法院去提告了
我等6/18的消保官協調會後也會去正式提告
真理是什麼,就請等我把法官判決書PO上來大家來看看
只要證明消費者沒錯,那麼我就會把作法提供給其他人參考