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Luxgen導航是否有設計上的偏好參數,常有繞遠路的情形(記錄南州交流道至花蓮理想大地)

有一次要到三峽白雞山恩主公廟拜拜
想說目的設白雞山就好,結果帶我爬產業道路,只有一台車寬的路,到最後也是被一道鐵門封住
過程把車上的爸媽跟老婆嚇死了,費了約1個小時才結束驚悚之旅下山
從此後我就把導航設成"避走小路"
但是又發生我認為是大路的路,導航卻給我"避走"
又繞一大圈路
唉!我快瘋了,
已經又買了一個沙包準備用手機導航了.
228連假去中部玩,在南投也一直遇到LUXGEN的導航帶我們走小路。第一次是要去做手工鳳梨酥的微熱山丘,走了一條連會車都有些麻煩的小路,我老婆說一定有別的路,否則遊覽車過不了,但似乎還算是捷徑,也順利到達了。
然後要去竹山的天梯,又被帶到小路,而且愈走愈小。後來將近一小時是走叫做坪山巷的小路,不但路狹窄到無法會車(其實一路上沒看到第二輛車),而且路面蜿蜒起伏,又潮濕多霧,處處落石,到後來不時遇到路面開裂凹陷,甚至有一處護欄突然比車還高,似乎是路面曾經滑落了,又修補接上。路面雖有車輛通行過的痕跡,但路邊草長到刮車,而路中央竟長了青苔......之後有一段路甚至沒有鋪面。我們一直擔心會不會終究走到沒路了,而回頭那一段還要怎麼走回去。
後來終於還是到了,但只差不到三分鐘,卻已來不及趕上四點鐘天梯最後開放通行的時間。
之後我們去了八卦茶園,天黑後回程導航又叫我走坪山巷,這次當然不敢再走,執意順著大路開,導航後來也改這條叫做頂林路。只是走到後來路也不怎麼大,同樣彎彎曲曲,而且還遇到能見度不足兩米的大霧,好幾次我完全看不到路在哪裡而被迫停在路中間,也實際驗證了夜視功能完全沒幫助。
回家後上網一查,才發現已經有網友分享過被拐進坪山巷驚險經歷。說是驚險真的不算誇張。


聽說三月十日高雄有NIKON D4和D800的體驗會,H大有沒有興趣去報名參加啊?我迫不及待地期待您分享心得呢!

2sc wrote:
聽說三月十日高雄有NIKON D4和D800的體驗會,H大有沒有興趣去報名參加啊?我迫不及待地期待您分享心得呢!...(恕刪)
我竟然忽略了這個訊息,明天再打電話問看看。

謝謝2sc大大提供,我現在也在煩惱先搭什麼鏡頭才好。
2sc wrote:
聽說三月十日高雄有NIKON D4和D800的體驗會,H大有沒有興趣去報名參加啊?我迫不及待地期待您分享心得呢!...(恕刪)
結果現在報名根本已來不及了,不過我肯定是第一批,所以倒不計較是否有參加體驗營。

擁有Nikon V1/J1或有使用此相機經驗者,應該可以對D800產生相當的想像,expeed3在解像能力及白平衡上面的進步真的非常可觀。
hcpine76 wrote:
結果現在報名根本已來...(恕刪)


那麼就期待您的開箱囉!第一批我肯定拿不到,只能流著口水看您開箱了。

關於鏡頭的選擇,24-70/2.8G幾乎是FF必敗的首選,我原本也幾乎篤定要買這一支鏡頭,但後來因為焦段太窄又沒有VR,日常生活旅行實在不夠方便,而將它從最優先名單中暫時排除,而考慮24-120/4G VR和28-300/3.5-5.6G VR這兩支。其實24-120/4G VR的定位是類似24-70/2.8G的標準變焦鏡,但有較廣的五倍變焦,一般場合很足夠了,成像的發色銳度都非常優秀,直逼24-70,卻多了方便好用的VR,相對而言28-300成像小輸一些,也不太夠廣,但十倍以上的焦段就是一鏡走天涯的最好選擇,對經常出差的我來說是最方便的,畢竟偶而還是會需要更遠一點的焦段,而平常與家人出遊也沒有時間精神帶太多鏡頭頻頻更換,損失一些畫質卻能掌握更多梢縱即逝的瞬間情境。所以我最後還是先買了28-300。

至於28以下不夠廣的廣角端,則以一支20mm/2.8D定焦鏡來補足。因為廣角鏡中12-24或16-35都還是太大太重了,18-35畫質又不夠好。20mm/2.8D夠銳利,光圈到5.6時甚至比16-35還銳,缺點是變形稍大,邊角失光和色差也高,但在數位時代這些問題都很容易用軟體修正,甚至D800說不定就有自動修正的功能,而且大多數情況不修正也沒有多大影響,重要的是20mm/2.8D夠輕又夠小,我可以時時帶在身邊,在需要的時候就能用上,若是買了16-35,重量體積都不小,很可能因為偷懶而不常帶,反而可能錯失珍貴的畫面。

28-300我已入手,發色和銳度比18-200好一點,但VR的效果似乎比較弱,也許是因為重了一點,我自己抖比較兇吧!20mm/2.8D沒有VR,室內容易手振,到戶外就不怕了,。

但終究,我還會在24-70/2.8G與24-120/4G VR之間再選一支,適合室內場合所使用。照理說既然要講究畫質,24-70應該是首選,但沒有VR且傳言碰撞容易故障,再加上焦段的差異,24-120似乎又有優勢了,也或者應該等待24-70/2.8G有加上VR的新一代發表?
hcpine76 wrote:
結果現在報名根本已來...(恕刪)
2sc wrote:
所以我最後還是先買了28-300。
至於28以下不夠廣的廣角端,則以一支20mm/2.8D定焦鏡來補足。...(恕刪)
謝謝2sc大大的熱情分析,我原先還拿不定主意要怎麼選鏡頭,如今我可能就依您建議先選這兩支鏡頭搭配了。

可能的話,我也許也會考慮Nikkkor AFS-85mm F1.8G這一支。

hcpine76 wrote:
謝謝2sc大大的熱情...(恕刪)


Nikkkor AFS-85mm F1.8G是C/P值破表的超值好鏡呢!要玩定焦入手這支絕對值得!

至於28-300/3.5-5.6G VR和20/2.8D或許H大先不急著買,反正我還沒拿到D800,可以先寄給您,讓您試用看看合不合意再做決定。

2sc wrote:
至於28-300/3.5-5.6G VR和20/2.8D或許H大先不急著買,反正我還沒拿到D800,可以先寄給您,讓您試用看看合不合意再做決定。...(恕刪)
也就是說2sc大大已先買鏡頭了?真的太謝謝您的熱情了。

等我確實拿到D800後,我再PM給您,輪到我先借您用好了。

tigercvd wrote:
想說目的設白雞山就好,結果帶我爬產業道路,只有一台車寬的路,到最後也是被一道鐵門封住
過程把車上的爸媽跟老婆嚇死了,費了約1個小時才結束驚悚之旅下山...(恕刪)
Luxgen的導航確實很喜歡產業道路,不過我那一篇Luxgen vs Mio的導航文章<<<導航武陵之戰:Mio vs Luxgen>>>

結果Mio要求我走左邊這一條

結果是一條off road,當我是小徑阿佐。

Mio好像也喜歡做類似的導引動作。

看來國內的導航廠商是否需針對這些導航到產業道路的傾向,做一些更正。

hcpine76 wrote:
Luxgen的導航確...(恕刪)


我想主要是導航圖資的問題,實在是調查得太細了,把一些非正式的道路都編排進去了,設定的權重又不夠細,沒有辦法排除或迴避這些道路,計算路徑時電腦自然把這些小徑都當作可用的道路而規劃進去了。

當然如果走得通,這些路的確可能是最短路徑。

記得有一次也是在中部,不知怎麼開呀開的,從人家果園前門穿"出"去了,幸好當時鐵門開著,不然就莫名奇妙被困在人家果園裡。後來發現的確少繞了一大圈。既然圖資如此,我想我應該不是第一個被這樣導引的人,果園主人也覺得見怪不怪了吧!
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