裕隆快要代工福斯了,納智捷會不會受影響? (第3頁)

wessley

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21樓

2012-02-07 12:16

黃金堆滿間 wrote:
商人是向錢看的嘛!福...(恕刪)

再怎麼樣便宜....
還是跟對岸買比較便宜....

台灣組裝??
看看 Outlander

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべきか

becool996

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22樓

2012-02-07 12:20

小憂鬱 wrote:
是因為有現成的可以撿省去自己建廠的成本嗎?

不然怎麼看怎麼想都不會來台灣""設廠""阿...(恕刪)

很簡單，大陸設廠要求外商協助扶植大陸車廠，發展大陸自主品牌。

所以若ECFA開放整車免關稅，VW就會來台設廠！

wanga

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23樓

2012-02-07 12:26

jackalsteven wrote:
以台灣的市場，應該在...(恕刪)

福斯早就深耕大陸了，只是合資廠（中國政府規定）逐漸走向自主品牌
《就像裕隆（日產的合作夥伴）搞納智捷一樣》，
以後可能反成為競爭對手，所以透過台灣代工生產以零或低關稅銷往大陸
對福斯來說反比較有利。主因他的目標是大陸，台灣是小眾市場，裕隆不是威脅。

mimilar

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24樓

2012-02-07 12:27

becool996 wrote:
很簡單，大陸設廠要求...(恕刪)

沒錯...我個人也是覺得這是VW來台設廠的主因.....

因為台灣方面並無要求要技術輔導或轉移..零關稅幾乎就跟在當地生產差不多(差在運費)

說難聽點...以VW觀點..為啥我要教以後的對手生產產品來打擊我自己的商品.....

LEO118888

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25樓

2012-02-07 12:33

如果拿到代工這是好的..至少為國人有更多工作機會

CWLee925

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26樓

2012-02-07 12:36

依照台灣廠商的個性

感覺買進口還是比較划算...

配備變少的GOLF一台不知到要賣多少~

阿伯老爸

阿伯老爸
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27樓

2012-02-07 12:44

說偷料太沈重啦!應該是視市場需求調整配備，例如ESP改成DVD之類，畢竟入境要隨俗!

tlyao

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28樓

2012-02-07 12:59

阿伯老爸 wrote:
說偷料太沈重啦!應該是視市場需求調整配備，例如ESP改成DVD之類，畢竟入境要隨俗!

哈！這大概是指 T 牌嗎？
放心，因為台灣人都不喜歡開快車的。

市集達人

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29樓

2012-02-07 13:01

代工,代工,代工,又是代工,
拉高就業率,降低毛利和薪資水準.
培植本土品牌,看來這點,中國政府聰明多了.

gowebteam

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30樓

2012-02-07 13:06

黃金堆滿間 wrote:
商人是向錢看的嘛!福...(恕刪)

只是新聞而已吧?