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【採訪】LUXGEN5 Sedan 首款中大型房車正式發表‧結合行動生活樂趣!


翔太.Hayashi wrote:
1.8L 只要60多...(恕刪)


L用來做小黃的話,那個油耗臉就腫了。
再說13年要國產的corolla hybrid出來應該會在小黃界大殺四方吧。


hsieh.tw wrote:
基本上TCS和ESP通常會一起出現
目前日系國產1.8轎車應該都沒有配TCS這項配備
標準配備應該是ABS才對~~


你說的沒錯. 是我記錯了. 感謝指正.

16693 wrote:
話說2.0+turbo只有170ps??效率好像不怎麼高...(恕刪)

感覺很不夠力
扭力數字好看許多
但是跟之前2.2T比起來有進步

sk2520 wrote:
感覺很不夠力扭力數字...(恕刪)

這種設計我倒是蠻欣賞的,
像是有柴油引擎的低轉大扭力輸出,
又有汽油引擎的運轉精緻度,
不過似乎比較不適合專求尾速的車主.
ivan
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!
如果送我一台, 馬上要做幾件事
1. 沒看過水箱罩空洞這麼大的, 上freeway散熱排兩三下就KO, 要馬上DIY護網才能上路
2. 全黑亮面水箱罩沒質感, 起碼噴個消光黑或是包carbon才好看
3. 駐車燈看似audi的日行燈, 可惜好像並不是, 只是LED小燈. 如果能改成DRL就好了
文字獄好可怕
如果不介意FORD的話.
Focus 1.8是有含的!
抓捕頭砍妖人 欺不如竊, 竊不如偷, 偷不如A多多!!
老實說,非常不優,完全沒有想入手的念頭。
感覺還不錯
還好方向盤的按鍵已經改掉了
不然以前那種還真怕按久了會破掉
影像 從心 就是愛Nikon這一味 http://flickr.com/photos/blusky0122/
怎麼基本款還只有4氣囊…不說性能表現,這點實在是
新一代國產車應該要開創新局面啊…

不過除此之外都還算不賴
我想1.8加掛渦輪目的應該不是性能,而是增加扭力吧…
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