其實個人還蠻喜歡LUXGEN SUV,座過其他車種就知道LUXGEN的空間真是大,雖然只有2.2L的引擎,但加渦輪動力表現不錯,配備玲瑯滿目,喜歡什麼自己挑但缺點也是國產車的通病,組裝品質不是很好,小毛病小問題,開久了不知道會不會有異音,就如同FORD一樣這點日系或歐系車品牌會比較好些,今年的反應的毛病會在明年修正,並且列入以後的設計備註,以防止類似問題再發生,如果國產車有這種機制,以後因該會越來越好其實以國產車品牌的售價個人認為是還需要再便宜一點,現在的訂價是進口品牌國產車種的價位,但是別人是進口品牌,還有母公司要養,而台灣車廠=品牌廠,是否將利潤放低一點回饋給消費者?
如果一個廠牌只能靠「愛國心」去支持它,那真的是很悲哀的事情。一個理性的消費者應該是支持好貨,而不是只是憑國貨二字就去支持它,如果好貨又是國貨,那當然可以多加支持,但若是國貨始終不能成為好貨...支持它只是肥了不長進的廠商、害了其他無辜的愛國消費者,更是丟了我們國家的臉!加油吧,納智捷,別因為幾個人的盲目吹捧就洋洋得意、自以為是,甚至失了上進心,要成為世界一流的車廠,你還有很長遠的路要走。
其實,對於這個牌子,我真正注意到是在高速公路上...現在只要看到這個牌子的車特別是SUV,我一定離得遠遠... 因為... 違規的人太多啦...路肩or占用內車道的...有時形象廣告遠不及大家創造的"口碑",也許是剛好車種稀有...或是我運不好剛好遇到幾個老鼠屎...好車也是要駕駛努力的...
badmedicine wrote:這句話中肯另外的問題...(恕刪) 所以呢??要抵制他嗎??這樣來說~如果日本人稱豐田是國產車也不合理阿~~沒有一台TOYOTA是100% MIJ 的應該說只有地球牌才是合理的!