aerohero wrote:
該次回廠處理這個狀況...(恕刪)
要找毛病
供油一間
變速箱一間
引擎一間
要把人都湊齊...就頭大了
kameya wrote:
要找毛病
供油一間
變速箱一間
引擎一間
要把人都湊齊...就頭大了
所以很麻煩就是了.....
因為很麻煩,
所以也不想這樣麻煩的搞....
假如新品牌車廠有這樣的心態的話........
羽毛真的有一天會掉光光的....
有道德良知的車廠,
應該是拿廠內的車來做測試,
測試時把所有與動力系統有關的監控軟硬體接上,
所有的協力廠在一旁等結果....
一同花時間去會診, 會很難嗎?
假如覺得這種事情很困難, 很麻煩,
那裕隆還是搞代工就好............
開口創新研發, 但是debug不用心, 是怎個創新研發法的?
納智捷, 建議從台灣有做高科技零組件的公司挖角個技術主管來吧!
你們才知道創新研發的重點絕對是debug的效率與能力!
是納智捷自己沒做好!
納智傑加油 不要傷了這麼多支持者的心 
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