Mr.Wonder wrote:
走路都走不好就要學飛...(恕刪)
嚴董不是不想做，而是從構思到組裝成車要耗費多少資源及金錢，如果只做國民車就很難回本吧。
在台灣賣不過T牌，在國際車市場上更賣不過印度製、大陸製的低價車。
況且早年就賣過飛羚(裕隆自己設計，只有引擎是外購的)，結果銷售不佳。
現在可能連一些專業車評都沒見過吧。
不做陽春的國民車卻直接挑戰豪華科技車?
嚴董對台灣科技信心過頭了嗎?
好好做一台便宜陽春耐用可靠的國民車來看看吧
這麼簡單的車要做不好
其它就.....算了....恕刪
這怎麼講勒
從品牌組裝廠開始，依循的事原廠的設計與規範會出錯的機率比較小
自有品牌每個零件的設計、規格都需自己來，難保不會有一些小問題，觀察這個品牌的怨文，也還好沒有屬於重大的性能、安全上的瑕疵，大多是一些設計規格上的問題。
反過來看韓國車，自有品牌少說有15-20年的發展，當初在台上市的車問題一大堆阿。
納智捷呢？批評的人可以批評，購買的也可批評但是請問你是用什麼態度、什麼心態去批評。
真是...
看完心有不滿的人也不必回了，摸心想想就好。
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