披掛運動化意志 Luxgen7 SUV Sports+ (第3頁)

alex0719

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21樓

2011-08-09 13:10

阿基拉您好

足踏式駐煞車的設計

nissan 車款就有這種設計了

嚴董大概複製覺得不錯的設計在Lusgen上吧

獅王動力

獅王動力
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79分

22樓

2011-08-09 13:25

看完照片後，這台車底盤比較高，座椅的包覆性應該不怎麼樣～不知道跑一趟山路下來，駕駛會不會暈車？

skywalk_ci

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23樓

2011-08-09 13:26

阿基拉 wrote:
身為國產自主品牌的L...(恕刪)

謝謝版大辛苦的介紹.

不過L牌再怎麼打廣告,也比不上車主的口碑.

以前L牌說行駛間熄火的問題已修正,不過看來還是問題還沒完全解決掉,而且機率還不低.
買L牌車主只能當白老鼠,車子的好壞要車主自行負責,原廠只負責維修,打死不換車.

如果L牌能承諾遇到自行熄火的車子能換車或全額退,我會考慮為台灣的品牌賭上自己的生命.
如果不能,我想也犯不著讓自己冒臉去買這種車.

brian071526

brian071526
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24樓

2011-08-09 13:29

三B八 wrote:
憑良心說這款車外觀內...(恕刪)

總算有人比較客觀忠懇了............

2006 VW Golf GTI (2.0TFSI+DSG), 18 Inch wheels+225/40/R18 CSC2 Tires, Neuspeed S

csimduke0804

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25樓

2011-08-09 14:06

只是裝了下巴多了尾翼那路上很多車都叫 sport版了
動力沒提升多了這些只會增加阻力而已哈哈

outlanders

outlanders
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26樓

2011-08-09 14:54

怎麼這台看起來超帥的
可是後面的回覆都是很糟糕的負評@@

尤其是油門熄火
這真的很恐怖耶..花百萬元卻有這種毛病..

hcafu

hcafu
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27樓

2011-08-09 14:57

阿基拉 wrote:
不過在實際使用時小編發現在距離掌握上仍具有一定的誤差值存在，建議可搭配單獨切換個別攝影機影像來判斷周遭狀況(下圖為車頭攝影機影像)。
.(恕刪)

中控台那個十字鍵可切換個別影像喔

mivec5230

mivec5230
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28樓

2011-08-09 15:09

坦白說…超想買一台的。這台有夠粗悍的感覺…但是唯獨就是電子系統的不穩定，讓我放棄了。
生命只有一次…不想因為忽然熄火而失控的局面出現…因為愛開快車的我…
真的不敢領教這麼多人已經發生過的""個案""…

huskias

huskias
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29樓

2011-08-09 16:17

個人的感覺是

內裝的座椅紅黑搭色實在難以認同

kawasaki-z1000

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30樓

2011-08-09 16:19

.........我實在不是很想吐槽啦?(但是忍不住)

把"台灣的特有文化= 加上空力套件，內裝換個很不搭的顏色這樣就是運動化了!?"

用在廣告中所想表達的是否不太符合?

從三義出發走向世界...!

問題是..?看看各國大廠所謂的運動化調教，是不是只有貼個空力套件換個皮椅，就是運動版了

所謂的運動版因該從本質下手吧?

EX: 引擎輸出POWER UP 懸吊系統防頃桿輪圈尺寸前後配重輕量化

內裝就包覆性比較好的皮椅三向方向盤其他自行發揮

如果這運動版有出口到國外應該會被外國人笑死.. 幫不了你