從「福斯不來了設廠代工全告吹」談起 (第3頁)

kevin3321

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21樓

2011-02-15 22:10

個人認為..
降低關稅第一個打到T牌跟H牌~
沒降前的車價就只差十幾萬了.降完關稅T牌應該不用賣了...

肯尼~

肯尼~
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22樓

2011-02-15 22:14

hcpine76 wrote:
確實是如此，因為以Luxgen休旅車的身材，是以進口車為對手，銷售之初還以Lexus RX車系為比較對象。

當然不少人可能會批評不要拿XX比雞腿，但相對也讓不少人(譬如我個人)覺得便宜不少。

撇開品牌,端出來的牛肉贏了不少車了!

如果只要便宜,那不就買大陸車比較好嗎?

別指一昧的看車價.....

就好像有人之前發文說車價不給砍的事情是一樣的

拉高高,給你砍,沒砍到的就是肥羊

倒不如統一合理售價,並堅持到底 ^++^

deleterabbit

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23樓

2011-02-15 22:19

台灣萬萬稅才是重點吧~

你知道一台新車交到消費者身上,這中間政府就課了多少稅金嗎?還不含領牌,稅金......其他有的沒有的......
再加上無良車廠代理與經銷商他們那高獲利的標準

難怪不管進口,國慘都很貴

因為一定有人買單阿~~

ama1314 wrote:
喔~~

花一百萬買...(恕刪)

天天吃阿鈣

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24樓

2011-02-15 22:36

有啥大不了?
做個代工能賺啥錢? 技術會精進多少?
不來也罷!!
倒不如政府扶植Luxgen拓展市場!!

skchen

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25樓

2011-02-15 22:57

hsuchiehhao wrote:
就在剛剛我看到新聞...(恕刪)

噗

說這句話的人
肯定沒去過上海, 華東, 長三角

在那邊
掛著福斯mark的車你想看不見都不可能

大陸敢不敢封殺福斯都是個問題
沒辦法, 市占率太恐怖了

gilin

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26樓

2011-02-15 22:57

hcpine76 wrote:
去年車市繳了一份不錯...(恕刪)

說到福斯來台設廠...我唯一想到的好處是,可以讓國內廠商學習到國際大廠的品管以及製造的嚴謹度跟精確度,再最多就是物料管理層面的參考!至於是否影響國內車市甚或是價格,我想影響不大吧!與其幫人代工看人臉色,不如自創品牌,走出世界!我想代工終究只能看成是練功的過程,企業要能長久經營,甚至成為傳奇,品牌是唯一的路!

另外,常常看到一些人批評LUXGEN價格不平民化,真的不知道他們所謂的平民化價格該是多少?是否用相同級距的車價比呢?就我來說以CP值來看已經很有誠意了!

riklin

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27樓

2011-02-15 22:58

不來也好....不然又是一個享受各種特殊優惠的大廠.....把這些資源用來幫助中小企業吧 ^++^

把CRV的售價與Luxgen的售價比較一下......看看內容物.....我買Luxgen

CTfrank

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28樓

2011-02-15 23:04

jovilu wrote:
我只知道LUXGEN 應該賣更便宜一點.....
國產國產....外國的國產賣的便宜多了
台灣的國產還是沒便宜到哪去!...(恕刪)

不只是汽車.手機.電腦.投影機..等等
甚至美國買台液晶電漿電視.也是遠比台灣便宜

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

calvin19750807

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29樓

2011-02-15 23:11

hcpine76 wrote:
去年車市繳了一份不錯...(恕刪)

對岸很nice低一竊都是假低都是福斯的錯騙不了我低 ^++^

ccdcml0326

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30樓

2011-02-15 23:12

riklin wrote:
不來也好....不然...(恕刪)

本人擁有過CRV(現在銷售這一款) ,也實際看過 LUXGEN .
發覺不管內裝,外型,電子設備, LUXGEN 均勝出(個人感覺)
如果買新車,要在 CRV 跟 LUXGEN SUV 之中選一台,
我絕對會選 LUXGEN SUV.

若有懷疑我是 LUXGEN 業代的網友,請來新竹一趟,我請你吃飯.
這樣總可以吧!!

從「福斯不來了 設廠代工全告吹」談起

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