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建議納智捷車廠組計程車隊 國產車好不好計程車司機最知道

真好笑~ 天真的以為台灣市場很大嗎?

何必花大錢為了區區幾%的銷售量

若真的要執行計程車隊,也不可能在台灣

cyb0518 wrote:
SUV: CRV, ...是因為Wish掛的是轎式客車牌(恕刪)


Ford MAV 也是轎車..有看過小黃..

binglien wrote:
請教哪個車廠這樣測過...(恕刪)

很多車廠都會做,大陸的就不知道了,但地點就不一定,之前好像有看過網路po文,L7有在大陸路測。
因為車子都會賣到不同的國家與地區,像中國大陸南到北各地天氣型態迥異更甚至更南的中南半島高溫潮溼多雨,不實際上路測試怎知道車子會不會水土不服,除了某些義大利廠牌之外(現在應該有所改變了吧),其他車廠都不會把車(引擎)設定到極限,給各地不同的調校空間,像對岸的汽油品質就不怎麼好~
建議納智捷敢快把轎車推出
這樣運將大哥才有機會使用
這是一篇建議納智捷直接向神車單挑的文?

sunlight_huang wrote:
請看一下法規....7 MPV 7 SUV 是不能被登記 計程車的(改一下...指的是LUXGEN)...
請問有誰見過 CRV 計程車 ...因為CRV 跟 7 SUV 都是採客貨車徵稅


那T牌的wish勒?
台北滿街跑耶
NISSAN Teana 我在大陸有看過一個它們弄得節目 (印象好像是 2.4 的車款)
上海加滿油可以開到北京!

拿來當小黃... 省油耐操為優先囉~ 如果不省油耐操~ 車子很快就掛點囉!
司機大哥一天 8~12 HR 在路上開~ 一天都是幾百公里的操~ 一年隨便
開也是七萬公里以上囉~

stevenkao wrote:
NISSAN Tea...(恕刪)


在中國的計程車是2班制~~~
早班跟晚班~~~
基本上是不休息的~~~
休息就是吃飯上廁所時間~~~
VW的車還是經的起考驗~~~

不用開高速公路~~~
就在市區裡面停停走走~~~
加上夏天高溫開冷氣~~~
再加上台灣的路況~~~
楊公說:地靈改變心生命,生基求的富貴興...
真是一堆似是而非呀

有人的行照上面登記的是SUV嗎
台灣根本沒有"SUV"這個分類好嗎

如同前面部分的先進說的
大部分的SUV(行李廂空間大於一立方公尺的)為了節省稅金
所以都會登記成客貨車
而客貨車是不能登記成計程車的

另外
虱目魚也分成兩款喔
虱目魚是客車
可以登記成計程車
同款的硬石班才是客貨車
這是唯一有良心的車商

至於TUCSON
不是三陽有良心
而是他的行李廂空間不足一立方公尺
所以不能登記為客貨車
不然
就會和聖大非一樣
被登記成客貨車了
怎麼不直接出一台省油..又好開的轎車
價位又比其他車系便宜....
這樣就會有人去買了...


像之前出的CEO...台灣會很多人開那台?..沒市場吧

轎車快出來吧
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