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有點好奇~到底LUXGEN是用誰的心(引擎)啊??

現在在量產車上用的那顆已經脫離引進原型的樣式很久了,裡面很多結構都已經不再是原型的設計

頂多只能說他的系列老祖宗是國外引進的,經歷這麼多年來幾代的國內發展後說不是自己的兒子就說不過去了...

York_Hsiao wrote:
請教一下!有誰能滿足...(恕刪)


那叫修改,不叫開發...

原有引擎和底盤是當初用在舊款 雷諾的 Espace 上的...


handful wrote:
那叫修改,不叫開發....(恕刪)


引擎絕對不是,這顆的血統很本土...
別再道聽塗說了....
這顆引擎就是華擎研發的
你想想有哪顆引擎修改過後+渦輪2.2升居然只有一百七十多匹馬力?
而且油耗也不是很好看
十年前的日系車引擎數據都沒那麼差XD
雖然是國產的但數據跟油耗還是要加加油阿!!
光看馬力不足以判斷引擎水準

像日產HR.MR系就是標準的偏扭力域的設定.2L NA版也只有136HP而已,但他並不是舊引擎對吧?
福特的某常青級SUV 當初2L版也只有13X HP而已

相反的也有校調為馬力極高但扭力偏低的設計(像過去本田的某些系列)

而MPV與SUV本來這兩台就偏重了,以華擎當時能上的最大排氣量必然不得不校調為偏扭力域的設定
華擎這顆2.2T引擎,水準大概就是產業平均左右而已。
但是十年後誰知道呢?

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