hcpine76 wrote:
之前有車主問到100...(恕刪)
比對了一下h大的工單
您多了一罐油精
所以保養費用較高
自備的Chevron 5W/40
跑了4000km後
在同樣的路段
踩油門的感覺比起剛換油後有明顯的差別(這是所謂的油品衰退嗎?)
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後續補充 使用Chevron 5W/40
在第4000~5000km 的行駛過程中
油門平順 毫無上述由類似油品衰退的情形發生
個人不是專家 也無儀器能提供量化的數據
僅就實際狀況描述
1.5萬~2萬 平均油耗約 9.1 (7成高速、3成市區加山路)
渦輪車離卻不要用太黏的機油，5W50除非您大腳，例如很多BMW狂熱版車友就用5W50，以原廠的搭配是很符合這輛車的設定，如果要換，可以考慮5W30，這樣高溫流動性會更好，如果您的引擎是共軌或新的引擎設計，都是細管路，高溫流動性30、40都可以，如果以後車舊了或您行使里程遠高於平均一年12000-15000，我建議您使用5W50。至於要不要用0W30或0W40，我個人覺得新車可以，但低溫流動性高或發動溫度較低並不需要，您可以用5W40或5W30，我自己也是渦輪車，朋友很多玩車（我不懂），對機油也滿要求，甚至依不同駕車習慣會機油，歡迎交流。
luckyme
hcpine76 wrote:
本人開車一向斯斯文文，很少大腳油門，如此的駕駛習慣仍用5W50好嗎
. 只是等車的時間也太長了(三個月) 
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