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看看人家德國車是怎麼做的.

請問這影片哪裡看的出來所謂的"歐洲的造車工藝確實不一樣.."?

又在影片的哪段可以觀察出歐洲車"每個環節都很要求!!真的是玩意相同....但味道不同"?

黃髮碧眼他們國度的月亮總是比較圓盲從不就是這麼回事..
多看看DISOCVERY.

為什麼車廠製造出來的車妥善率會不一樣

製造車是重覆率很高的工作, 也難免會有錯誤情況發生, 國外對於這種的防止錯誤的機制很重視

單看HONDA, YAMAHA 機車製造就知道...花這麼多錢在材料物流運送和防止錯誤上

最重要的是人性化的管理...國外都是時間到了就下班, 管你是AUDI R8的生產員也是一樣

在亞洲各國不都是加班加班....晃神一下.有再多防止錯誤機制也是沒有用.

晃神一次, 就可能出現一台問題車.....公司觀念不一樣, 造出來的車也就不一樣...

眼光遠的重的是質=信用 口碑=大錢...眼光近的重的是量=小錢


cgino wrote:
多看看DISOCVERY.
為什麼車廠製造出來的車妥善率會不一樣
製造車是重覆率很高的工作, 也難免會有錯誤情況發生, 國外對於這種的防止錯誤的機制很重視
單看HONDA, YAMAHA 機車製造就知道...花這麼多錢在材料物流運送和防止錯誤上
最重要的是人性化的管理...國外都是時間到了就下班, 管你是AUDI R8的生產員也是一樣
在亞洲各國不都是加班加班....晃神一下.有再多防止錯誤機制也是沒有用.
晃神一次, 就可能出現一台問題車.....公司觀念不一樣, 造出來的車也就不一樣...
眼光遠的重的是質=信用 口碑=大錢...眼光近的重的是量=小錢
..(恕刪)


那為什麼在"妥善率"上 總是歐美跟著日本!?

airzard wrote:
東西爛人家還敢賣四、五倍的價格,你也說說看為什麼為什麼為什麼?
...(恕刪)


請您多花錢

因為愛地球

因為尊貴的........環保材料

買的時候貴

修的時候更貴

待料的時候最貴有錢也沒得修

許多進口車在國外售價都不是很貴,BMW320在德國折合台幣也才100萬左右,甚至在美國328i也不過3萬多美金...也不過100萬台幣...

比上許多"國產"車售價已逼近百萬,甚至多款已破百萬,哪裡有貴到4、5倍?
至於BMW在台灣賣這麼貴,原因已懶得講了,
部分用舊技術的國慘車,舊的技術本來就穩定不易出狀況,
我家的50c.c.二行程速克達已經騎20年以上,就是騎不壞,想換都找不到理由,
多款歐洲車的價值不只在品牌,安全性也是很值回票價的部份,
不然隨便找台日本車跟最便宜的VOLVO開快點正面對撞一下,
看看是誰到誰府上上香...
joe0628 wrote:
不然隨便找台日本車跟最便宜的VOLVO開快點正面對撞一下,
看看是誰到誰府上上香...
...(恕刪)



找阿...

不要光說..



記得放上影片 很期待說的斬釘截鐵的閣下 不要讓大家失望了...
這是上一代的標準.... 現在正在生產的生產線一般是不會對外開放的!
五年以前就有這種規格..........非常不簡單的!
我參觀過 長春奧迪的生產線... 有差距!
德國雙B一A一V一P都開過啦!

除了P沒修到開口幹譙以外
其他都一樣爛啦~

德國車要拿品質和可靠度來說嘴? 還早勒~


johnlove wrote:

等Lex...(恕刪)
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

joe0628 wrote:
許多進口車在國外售價...(恕刪)


隨便來台legacy和prius可以嗎?
大家都是五顆星喔~
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

teabox wrote:
真的要PK民族優越性,小日本真的不簡單。只是歐美民族金髮碧眼,天生種族優越感是東方民族內心最自卑的一環


這是200年內的事, 從200年前到幾千年前, 金髮碧眼在東亞人民的眼中只是多毛的蠻夷(事實上也是).
把time line 拉長來看, 這只是歷史上一次短暫的下挫.
中(台)日韓等東亞民族一直是地球人類史上的強權.

ps. 不是所有歐洲人都是金髮碧眼, 還有超過一大半是黑髮褐髮.
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