dylai13 wrote:
大哥，我支持你這則新...(恕刪)
哈哈哈 說得太好了
從一開頭就跟著這次的事件看 一堆人不管時間拼命要答案 就算是考試好了 是不用看題目寫題目喔?
當事人都不急了你們在喊什麼...
然後買回不是認錯 只是負責研究 也一堆人在說抓到心虛了吧
是有沒有唸過書?? 邏輯可以弱成這樣??
真的難怪和泰死不認錯 我要是納廠知道會這樣也絕對會說是個案
yonyon wrote:
買到瑕疵的車子實在令...(恕刪)
本日最中肯
以一家剛成立自有品牌的本國車廠
粉多人確要拿它來跟T牌或其它已經歷史悠久的公司來比
那真是太看得起小納了
如果說此狀況是每台車都有發生
或是發生一定比例以上
那真的是瑕疵車
如果只是幾個個案就一竿子打翻一艘船
那我覺得T牌跟其他車廠早就該關門大吉了
連BMW最近也在招回
一家開那麼久的公司
研發那麼久
到現在都還在出問題
有問題
看車廠怎麼解決
而非打嘴炮
拿一個嬰兒跟一個老人比經驗比良率
真是亂比一通
就像以前NISSAN廣告常要拿BMW來比是一樣的
雖然我不喜歡韓國人
但我真的佩服他們對自有品牌的支持
以前韓國貨常被人閒
可現在呢
不可否認
他們的造車技術真的越來越好了
我覺得多給一些鼓勵
比落井下石好
不管你訴業代或別牌擁護者
日本人以MADE IN JAPAN 為傲
粉多人不用MADE IN CHINA
而你呢
是喜歡抱著別人的大腿嗎
一個東西賣出去才能發現當初沒發現的缺點
不只是車子而已
聽別人說01是打嘴炮的地方
還真的有點符合別人的論點
gladiator wrote:
一文多PO很好玩嗎？...(恕刪)
這算一文多po嗎?
那一篇是說,越來越感覺到眼睛瞎了,不是嗎?
我是納智捷suv的車主,不是業務
你可以把下面這段話,當作我的簽名擋,自動掠過!謝謝
找幾個網路社群領袖去開公聽會,那我呢?
開站的人就比較大嗎?買車付比較多錢嗎?
他們的命比較重要嗎?
我的疑問是靠別人來當傳聲筒嗎?
我的安全是靠網路社群的站長嗎?
偉大的納智捷高層,利用幾個站長當棋子,
就認為可以塞網路的嘴,
還有人去回來,還滿腹委屈的報怨,
你去之前沒想清楚,車主這麼多,為什麼會找你去嗎?
很簡單啊,你有資源,你喜歡講話,有利用價值啊!
人家就是想透過你的嘴,把他的話講給其他的人聽啊!
為的是生意罷了!
但是我要求的是使用者的安全,
使用者的安全不是開公聽會就解決的,
我不管Luxgen 一個月賣幾台!
也不管哪個廠牌也有死過人!
有人說北,中,南各開一場,那中間縣市的車主呢?他們的安全無所謂嗎?
還有烤肉!車聚!聯誼!...........是 MY GOD! 還是MY DOG!
買車的時候,有專人打電話來,大老遠跑來找你,
出了問題後,坐在會議桌,叫你們過來聽,是這樣嗎?
有上網的靠站長,沒上網的就隨便他了,誰叫他消息不靈通!不是這樣吧!
我要知道的是,有了重大瑕疵後,你們公司要如何面對我手上的車?
後續結果要如何讓消費者知道?
現在是要我繼續幫忙作測試嗎?
等再有人出事,再邀同一批人開公聽會嗎?
簡單的說,我要的結論是,請勇敢的告訴我:
我可以每天安安心心的開著納智捷出門!
因為安全才是回家唯一的路!!!!!
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