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問:MPV何時配備6顆氣囊? 業務:遙遙無期...?!

danyshih wrote:
徹底電子化卻沒有胎壓偵測...(恕刪)


夭壽,
我還以為有欸...
最近才幫現在用的車裝了ORO的無線胎壓監測器,
要是真換了MPV,
還得拔過去用不成?
真瞎...
6SRS +1

但是有6SRS的車,價錢肯定又跳了十幾萬,但這十幾萬的價差,可能買的人不多,模具成本可能回不來。
一堆又一堆的事~~
rabbit wrote:
但是有6SRS的車,價錢肯定又跳了十幾萬...(恕刪)

RAV4 G(2SRS)=>RAV4 G尊貴(6SRS+ESP) 才差不到5萬
2SRS+ESP=>6SRS+ESP 應該不到3萬! 期待M7也補上


男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

FireGL wrote:
RAV4 G(2SRS)=>RAV4 G尊貴(6SRS+ESP) 才差不到5萬


連 RAV4 (G+ 4WD) 都有六氣囊

LUXGEN MPV 7 竟然沒有六氣囊
roc18 wrote:
連 RAV4 (G+ 4WD) 都有六氣囊
LUXGEN MPV 7 竟然沒有六氣囊...(恕刪)

Luxgen當初M7鎖定Previa 2.4,就是只有2SRS,所以...
U7則是RAV4/RX...都是6SRS+ESP,不上行嗎!?
所以還是要有競爭才會進步
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
gladiator wrote:
14分到15.9分都...(恕刪)


有點強詞奪理的感覺....

不管車子多堅固, 多顆氣囊就多份安全.
這句話你有疑問嗎?

有疑問我們就不需多談了.

目前看來氣囊少四顆的真正原因應該是廠商經過評估後
發覺多氣囊並不會多賺錢, 台灣法令又沒強迫安裝.所以就只剩兩顆.....

雖然MPV車體很棒, 但對消費者來說車體強壯跟乘客安全還是有落差的.
真要著重於後座乘客安全就別選MPV....
因為由廠商的反應來看, MPV的後座安全性似乎不是廠商最關心的.
不然為何SUV有六顆(因為對手有), 但MPV只有兩顆(對手好像也差不多).

歐洲有許多車廠商關心這點, 國內30的F車也關心這點.
需要的可以跳過MPV直接看別台, 當然需要的鈔票也會多很多.



Kevin叔叔 wrote:
你要換車了嗎?找到合適的沒有?(恕刪)


可以超越Espace的只有等VW New Sharan了。
1.4TSI更好 還可以省油省稅。
目前書面資料第二排是和Espace一樣寬
等實車(有緣的話)到再量量看才準

更高的價格
更高的彈性
更高的操控

更長的軸距

更低的油耗
更低的稅金
更低的車高
更低的座姿
更低的風險

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
nanno wrote:
有點強詞奪理的感覺....

不管車子多堅固, 多顆氣囊就多份安全.
這句話你有疑問嗎?

有疑問我們就不需多談了.
....(恕刪)


哈哈~您忘記氣囊底座假如會飛出去的話


nanno wrote:
國內30的F車也關心這點.
....(恕刪)


我想知道是哪台耶~ 30有MPV嗎?
目前似乎除了Previa真的沒有對手了
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
我怎麼覺得需求6氣囊的客戶很多?喜歡Previa的人大概不會轉向M7,但M7若有6氣囊就很難說了。
Kevin叔叔 wrote:
我怎麼覺得需求6氣囊的客戶很多?...(恕刪)


M7如果有6顆以上氣囊且售價不超過百萬...

那我換車時的第一選擇一定是M7.
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