gladiator wrote:
GV 2.0記得是沒...(恕刪)
是的, 這些小弟之前就有講過, 上一篇發言也有更詳細的解釋
再麻煩大大看一下囉
Achillys wrote:
小弟對這些電子配備也不是非常了解
http://www.youtube.com/watch?v=1tSy5tHtT1g&feature=fvsr
不過從上面的影片說明中, 請從1:30秒開始看，TC OFF，車子一直打滑，2:30秒，終於把TC ON了，順利爬上去了
TCS應該是對防止斜坡起步打滑很有幫助
這邊ESP的示範是過彎時防止轉向過度\轉向不足
沒錯, 小弟打了那麼多字, 還不如看這段影片就好了
山土匪事件的那個路面, 不可能比它還滑的
ThomasLin wrote:
沒有抓地力的時候，不...(恕刪)
沒錯, 大家不要把TCS當成萬靈丹, 它也只能協助輪胎發揮"最大摩擦力"而已
如果最大摩擦力還是無法抓住地面, 那當然還是會打滑了
這段影片看起來, 主要問題是出在輪胎
該車用的看來是一般公路用胎, 而不是胎塊較大的越野用胎
所以當泥巴塞滿胎紋之後, 就變成光頭胎, 在泥巴路上是沒有抓地力的
當然任何裝置也幫不了太大的忙
它的TCS看來是有作用, 所以多少還是有些幫助 (至少它還會緩慢前進)
如此沒有TCS, 而只是大力空轉
那麼恐怕就只會在原地一直挖地, 最後越陷越深動也動不了的
而萬一遇到下坡, 那事情可就大條了, 天王老子可能也幫不了它
只能心中默喊阿彌陀佛了 (老外可能會改唸哈利路亞)
Ben-Boss wrote:
各位的意思是~只要Luxgen 7 SUV 尊爵型以上的車種
其因具備(煞車力道分配系統+循跡防滑控制系統+防鎖死煞車系統)
在加上個人的技術的話...就有一線機會擺脫Santa Fe事件的發生囉...
也就是不一定要選購 4WD luxgen SUV 型式的車款了
如果不OFF ROAD, 小弟認為可以這麼說 (只是TCS這種防滑效果, 人的技術是不可能達成的)
不過由於Lexgen SUV又只能進行輕度的OFF ROAD, 所以小弟認為不如買2WD型的就好
請參考小弟在這一篇裡頭的多篇發言, 也許對您有幫助:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1587823&p=1
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