在ＬＵＸＧＥＮ成立之前,華擎的引擎都賣給誰呢？

雅客山莊 wrote:
如果你是嚴凱泰 當你花了幾百億的資金再LUXGEN上面 我想~~你應該不會因為一顆引擎耐用度不佳 而燒掉你幾百億吧??

他敢用華擎的引擎 想必有測試在測試...放心啦...
引擎這東西構造那嚜簡單....只要肯花成本材質用的好.... 耐用度根本不是問題....

jacjan wrote:
別無選擇就是唯一的選...(恕刪)

先說好不打臉 wrote:
中華汽車, x利貨車...(恕刪)

雅客山莊 wrote:
如果你是嚴凱泰 當...(恕刪)

k911740 wrote:

華擎供應給ＬＵＸＧＥＮ這顆也是舊引擎了!

好幾年以前設計的，只加顆渦輪把數據拉得漂亮一點而已

RUKO wrote:
菱利那顆引擎,

油耗嚇死人的誇張~~

跟喝水一模樣....

wcu1017 wrote:

以前 有一家 "華同" 汽車

做一批卡車 交給軍方 ( 這批軍卡 不知還再用嗎 ? 老鳥應該有遇到 )
但是 ...........不提啦

so 華同是 華擎 的前身

那時 官方單位 有一個 什麼 車輛發展中心建立的 ...

gladiator wrote:
有著1.6-2.0的車重，還天生就是載貨的車子，超強結構的車體可以讓你超載很多很多，起步就是大腳油門，你期待能有多省油？如果這顆1.2引擎掛在1.2的車重的轎車上面，相信省油性會與一般日系車相去不遠

RUKO wrote:
本質就耗油,何必牽拖車重...

引擎與變速箱的搭配如此差,

空車未載貨就已經吃油吃很兇了,

這樣的調校手骨不夠粗的老闆實在很難負擔$$的流失...