jky0803 wrote:
氣囊多=安全？外行人...(恕刪)
也許氣囊數多不見得安全,但是看看國外測試數據,就可以知道那台車的安全程度以及存活機率還是遠遠高於國產車,除此之外有些車廠還在引擎方面動了手腳,引擎潛遁式潰縮設計,更能保護駕駛不會因為引擎向後而卡死...等等許多設計都是保護駕駛人不會因為撞擊而受到巨大傷害....
jky0803 wrote:國外五星撞擊測試,六氣囊都是標配,當然等於安全!
氣囊多=安全？外行人...(恕刪)
光沒側氣簾,遭側撞時,玻璃碎片臉部全數皆收(毀容),你可接受家人如此嗎!?
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
車子安全性三大要件
主動安全,被動安全,車體鋼性
[Luxgen SUV 車體鋼性]
20043 Nm/degree (PS. BMW X5 兩萬九千多)
其他國產車印象大部分只有幾千而已
[Luxgen SUV 主動安全]
BAS煞車輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
ESC動態車輛穩定系統
TCS循跡防滑系統
LDWS+ 行車偏移偵測警示系統
Night Vision+ 高感光夜視輔助系統
Side View+ 車側安全影像輔助系統
Eagle View+ 360度環景影像系統
[Luxgen SUV 被動安全]
6安全氣囊
雙前座智慧預縮式安全帶
小弟從本討論串一開始就密切注意大家PO上來的內容,
漲價跟取消配件優惠對購車衝擊很大,
為此特地領了兩萬現金以備萬一漲價要趕快下手 SUV,
還特意報告雙親可能要提早訂車並爭取他們同意 (車要買給老爸的).
然而看到大家的回應, 這應該是不肖業務為了業績發佈假消息,
弄得小弟心驚膽跳深怕趕不上末班列車,
老實講心裡不爽到極點, 把潛在客戶當潘仔耍很好玩嗎?
想作長久生意難道 "誠信" 不是考量要點嗎?
這件事雖然目前尚不至於影響小弟購買 Luxgen SUV 的意願,
但已在小弟腦袋裡留下 "Luxgen 用人失當, 破壞公司形象" 的差勁印象.
如後續漲價為真, 小弟將轉而購買其他廠牌之 SUV,
反正車又不是只有你家在賣, 選擇多的是, 小弟我什麼沒有, 就有骨氣, 你漲我偏不買.
PS. Luxgen 是否要檢討該業務員發佈假消息激怒潛在客戶並毀壞公司信譽之個人行為 ？
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