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LUXGEN SUV vs. OUTLANDER vs. CX-7/9

對suv現場試座後的建議,第二排中間真的很難座,大概台中搭到台北會抓狂吧,現在標準5人座變4人嘞,增加的第三排真的粉不方便進出,座椅超難收摺,遇到下雨天時又要拿傘,又要兩手摺出入口座位.應該會粉狼狽,還有當第三排後區人要出入時下雨天門下,蹋板的止滑及踩踏面設計要改善對高齡者不好使力...(怕以後會有粉多的客訴困擾),此外方向盤的包覆皮質太粗.會咬手也期望在正式發表後也能調整,最後..臺灣是個多雨的環境,希望luxgen也能提供的收納方式,至少不用再買跟內裝不協調的傘包
sunboy1102 wrote:
LUXGEN雖然便宜又大碗,卻也有致命的缺點: 過低的A柱(不是降低坐椅高度可解),-----是會擋住視線嗎
...(恕刪)


就我個人觀察的感想,

A柱的形狀之所以不盡如人意,

應該是為了加強車室的結構跟強度吧!

因為納智捷很強調車身的超高剛性,

所以不是致命而是保命的設計才對。
別再迷信昂貴的日貨,把辛苦血汗錢送給他們了!日本人隱藏的--貪圖暴利、投機取巧--習性,在這次豐田風暴中,被完全踢爆、一覽無遺!
aman001 wrote:
..這個價位還有SUBARU FORESTER.(恕刪)

現在就是在這2車選擇中陷入困難
價差大約10多
2車各有優缺點
實不知如何抉擇??
(恕刪)重覆發言
1515151515151515
版大的需求和小弟一樣
最近也都在看車
覺得VW 的TIGUAN比較符合需求
尤其今年進了一台不到120萬的
真的超級心動的
重要的是安全~
但缺點就是空間小了一點
小弟也有考慮LUXGEN SUV
還訂了車
但漸漸的快被小弟淘汰了
準備去退訂
kay1972 wrote:
移車跟停車時開過一小...(恕刪)開L7 SUV的感覺似乎像是坐在A-6戰轟機裡面


敢問kay1972大大
你是真的坐過A-6嗎?還是根本有飛過啊?在航母上!!??
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
chankc wrote:
就我個人觀察的感想,A柱的形狀之所以不盡如人意,應該是為了加強車室的結構跟強度吧!...(恕刪)

我覺得根本就昰一開始為了造型,忽略了進出方便性&頭部空間...預先設想的還不夠。
LUXGEN SUV的駕駛座椅不知有沒有記憶功能呢?
若有的話,
下車前熄火關電門,座椅自動退後,再配合電動方向盤也同時歸位
如此應該可以解決再上車時,頭會碰到A柱的問題吧!?
Keith4738 wrote:
不知有沒有記憶功能呢?...(恕刪)
有記憶功能,但不知道會不會自動退位
前座駕RX有這功能,蠻炫的
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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