關於世界第一部智慧科技LSUV (第3頁)

MACAD
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21樓

2010-02-19 22:30

lin8810 wrote:
關於觸控螢幕這一點.....你知不知道 M.Benz, BMW, Audi 上面的 Command, iDrive, MMI 系統, 還有 Lexus 的改款後 RX 車系....統統都是用中央扶手的飛梭旋鈕來控制的, 而沒有做觸控.
....(恕刪)

個人覺得觸控可以省掉一些零亂的按鍵　中控看起來比較輕爽 0o0

雖然說LEXUS新改款的RX改為旋鈕式的　但之前的EMV整合(觸控螢幕)系統　個人覺得相當好用！

現行款的IS、GS、ES、LS、LX也都還是EMV多功能整合系統

四季無糖少冰

四季無糖少冰
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22樓

2010-02-20 2:18

觸控螢幕很容易壞,你確定你很需要這種東西嗎?去問玩音響的就知道了

sam_1674

sam_1674
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樓主

2010-02-20 19:53

"觸控螢幕很容易壞,你確定你很需................"

我觸控手機用了2年多了.....

你確定你不是買到不良品??

如果探討人為何而活, 那絕對不是現在這個樣子

tzeng123

tzeng123
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24樓

2010-02-20 20:05

大家都說的很有道理，不過我覺得就我個人的需求而言還是有觸控比較方便，
因像mpv這樣的車應該是一家人常出門才會用的車，
如果是我，車輛行駛中我不會去按離我這麼遠的螢幕
而是請坐在副駕駛座的女王來使用，
但偏偏我家女王對要按一堆按鈕的東西不是很在行
因此，如果是觸控螢幕的話，直覺的方式，對我家的女王而言是比較簡單的

lin8810

lin8810
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25樓

2010-02-20 20:59

MACAD wrote:
雖然說LEXUS新改款的RX改為旋鈕式的　但之前的EMV整合(觸控螢幕)系統　個人覺得相當好用！
現行款的IS、GS、ES、LS、LX也都還是EMV多功能整合系統

是的, 改款前的 RX 是EMV整合(觸控螢幕)系統, 我也實際坐過操作過 (展示間及同事的車). 現行的其餘 Lexus 車系也統統都是同樣的EMV整合(觸控螢幕)系統.

But......改款後的 RX 為什麼突然捨去了這麼方便的系統而改採中央扶手上的搖桿來操作? 有什麼樣的消費者行為研究或行車安全的理論在背後支撐, 其實頗值得思考 (不然豈不是 Lexus 在自打嘴巴, 愈改款愈不符合市場需求, 你覺得 Lexus 有這麼笨嗎?)

不惑之年移居美國，該買什麼車？

pastal

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26樓

2010-02-20 23:31

之前曾經發文針對這項問題進行討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1408907&p=1

MACAD

MACAD
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27樓

2010-02-26 18:44

lin8810 wrote:
But......改款後的 RX 為什麼突然捨去了這麼方便的系統而改採中央扶手上的搖桿來操作? 有什麼樣的消費者行為研究或行車安全的理論在背後支撐, 其實頗值得思考 (不然豈不是 Lexus 在自打嘴巴, 愈改款愈不符合市場需求, 你覺得 Lexus 有這麼笨嗎?)...(恕刪)

會改旋轉搖桿方式　猜測應該是想要符合歐洲人的口味吧！

擷取０１某位大大的說法

liming

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28樓

2010-02-26 18:55

觸控...當你再行進中~你要按準某一個button...有時候是一件很難的事情..

例如導航...要你輸入路名~出現一個虛擬鍵盤~你要按準一個注音符號~再台灣這種馬路~手跳到不行吧~

hcpine76

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29樓

2010-02-26 23:59

其實螢幕是否為觸控式或旋鈕式，與科技高低一點關係都沒有，真正考量的是螢幕位置與設計的多樣化。
簡單地說，旋鈕式可隨心所欲去設計中控台，觸控式螢幕反而限制較多。

若採觸控螢幕，先決條件在於不必改變駕駛姿勢就能觸控得到。於是這就有些問題發生：
1.較寬車體，可能最邊角觸控不到。在此情況下，中控台需離駕駛者較近，對車上其他人反而不方便。
雖然在車上，駕駛者最大，需要最多行車資訊。然而現代造車，有明顯趨於全車同樂取向。
2.螢幕目前朝大尺寸與高度發展(較高位置)及越往裏面(如舊款LEXUS RX350與新款LEXUS RX350)，
在如此情況下，觸控式有可能搆不著的問題。
3.車用螢幕已趨向多功能、多用途。經常觸控容易弄髒螢幕，觀看影片或陽光照射角度，有污漬在上頭，
可能影響畫質。
4.支援HUD(抬頭顯示幕)情形下，觸控式反而不方便，駕駛者眼睛需兩邊來回參照。
5.觸控式螢幕隨時點、任意點，都可執行指令，容易造成車上非駕駛者越權操作情形。因為太簡單且容易執行，
結果是車上所有人都可執行操作，在可能發生多人操作情形下，有行車安全上的顧慮。
6.為求螢幕好保養與更長使用壽命，若在螢幕外多個壓克力保護層，可能無法操作觸控式螢幕。

在車用螢幕越來越普及，尺寸越來越大，且走向多螢幕時代，採觸控式有其先天的限制“您一定要碰得到”。
旋鈕式通通不用考慮這些問題，且因為螢幕擺設位置有彈性，可以做更酷的中控台造型。
以LEXUS當例子，新型車與改款車，中控台真的好看好幾倍。

這也是為什麼LEXUS備受好評的觸控式螢幕，在新一代車型或改款車型通通採旋鈕式原因。
這也可以解釋，全世界第一台智慧車LUXGEN不採觸控式而採旋鈕式。

不要過於擔心旋鈕式便利性比不上觸控式問題，實際多操作幾次，您會發覺還蠻上手的。

P.S.因為本人現在為LEXUS車主，發文都以LEXUS當例子，請多包涵。

kh9

kh9
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30樓

2010-02-27 15:51

先給你推一個~~就是需要這種有內容的回文
觸控與旋鈕哪個好用~應是見仁見智~
觸控式有較新鮮的感覺~但車上使用觸控式的螢幕個人覺得並不適當