dontwant wrote:
這句話真的是經典了建...(恕刪)
他可能自己以為是詹姆士龐德
這部車不會是你的考慮項目!
但若是以性能或C/P值來說!
這部車是可以列入你的考慮項目!
在下最近也是打算要牽車!
但是我媽一直吵說牽頭又大的!
不為什麼只是考慮品牌問題!
前幾天帶去試乘MPV7
他也說不出哪個好!只說頭又大比較有保障!
但這是真的嗎?買了遇到才知道吧!
c3748816 wrote:
真把它當國產車喔~其...(恕刪)
如果以為多元零組件的產品還有所謂:
純台灣製 , 純日本製 , 純美國製...那就太不用功了...
您以為市面上有哪家稱呼國產車的車款是純正國產車?
就算是商標上打Made in Japan 的相機或者其他產品
也絕大部分零組件是從中國買過去最後在日本貼標籤出貨
沒有在中國或者泰國越南直接把label打MIJ出貨已經是很仁慈了
就連同一個品牌同一個產品同一個工廠出的貨都可以在商標上標MIC or MIT 同時出貨至不同地區
包裝上打日文打英文就代表他是外國來的? 其實從中國工廠就把字印好了...
What's the point ?
完全自主研發不靠任何國外資源
這種投資就算是國外的車廠也不一定有辦法
想想Lange Rover 、 Lotus 甚至 Pagani zonda
他們的引擎都是別家廠牌做的...
或者向樓上許多前輩指出的變速箱等等...
或者再深入一點...行車電腦裡的IC晶片...
有可能完全自己自主研發不靠任何的合作嗎?!
我認為Luxgen最令人覺得珍貴的是國人自主"品牌"......
未來對於品質乃至於設計功力的加強...
也可自主決定與管控!.....這是彌足珍貴的..
還有哪一間敢跟進自創品牌?....看起來並不容易..
c3748816 wrote:
真把它當國產車喔~
其實算拼裝車吧!
全車零件都是向世界各地買的，只是在台組裝結合而已!
至於零件維修喔~相信還是進口車的價位。
這車可以買，底盤做的很不錯(直得驕傲)，其他零件就像高鐵一樣，聯合國
既然能開上路應該整合的不錯才是!
但懂車的人不會買!因為用太多不可靠的電子控制及電腦了
電子的東西壞掉是瞬間的，不像機械要壞之前還會給你發出怒吼抗議一下!
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朋友是這車設計團隊人員
鼓勵大家都買，以國產車的價錢可以買到進口車的等級，而且這車已經設計到第四代了
*這事關他們的年終獎金*
放這種不經腦的假消息是會有法律問題的...雖然我覺得沒幾個人會跟你認真啦 = =||
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