其他車子有沒有''套裝''可以上類似這360度環景系統阿停車的地方也是前有柱子 旁有大車suv 更是難停有這就可以 像考駕照到車入庫一樣一次到位硬體方面4顆攝像鏡頭中央處理器+軟體車內螢幕這樣不知道要多少coco
Eagle View真的要試駕過才會發現平常開車的死角幾乎都不見了,當試駕過後小弟也決定捨棄PREVIA而轉向LUXGEN的懷抱,一台車的體質才是重點,軟體的穩定度當然尚待修正才會完善,在這看了許久才發現大家的討論都在軟體上........而忽略了硬體的整體表現。
hmthmh wrote:我的也還沒當機過~...(恕刪) 再次恭喜Eric 大大交車囉贊同意見+110/28 交車至今Eagle View+ 從沒當過只有在導航時當過機不過重開機也蠻快的喔沒有等太久啦真是Eagle View+ 的好 用過才知道
yianchen wrote:頭還是抬起來看一下比較好. 畢竟抬頭可以看到距離稍遠的移動中人/車.若是快速接近, 到出現螢幕中可能來不及反應了. 你說的沒錯啦不過我停的是地下停車場,不會有突然出現很快的車另外,在外面使用時,停車前當然要先看清楚四周的環境但是切進停車格喬位置時,就不用擔心啦,倒車本來就是慢慢的如果真有小孩跑到旁邊,兩公尺內都看的到,一定反應來的及謝謝你的提醒
eric_chen wrote:很多人質疑Luxge...(恕刪) 看到這樣的功能真的覺得超方便的,就像樓主說的常常不知道停車格的線寬,左右都會有一點點的距離如果有出這種套件給人改裝的話,不知道要多少錢~
jimmlin wrote:這個 Eagle View 會像 Lexxx, Bxx, Vx 廠自動停車輔助功能,會自動把車子停進去停車格嗎? 好奇.. 如果有.. 那真是太讚了.. 年初還沒發表前,雜誌的確預測可能會出現國人研發的自動停車系統可惜後來沒有配備不過,看過其它車廠的停車系統,其實,除了電動車、油電混合車以外,電腦不太能控制油門,所以通常只能幫你打方向盤,油門、剎車還是要自己踩,並非自動停車,另外,設定停車格也不是容易的事,所以離實用階段,大概還有一段距離,不過還是希望在以後的車款、電動車,能真正出現自停車系統~