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期待LUXGEN SUV有六氣囊

gladiator wrote:
Fortis也端了牛...(恕刪)

fortis也賣的不錯吧...
當然不能跟altis比
人家是toyota...
大家都沒有仔細看文章喔!

之前P大就已經有暗示 (x6)

請看這裡

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=1282764
個人覺得只有靠公權力 法令
強制每一部車都要接受撞擊及安全性測試 車商才有可能會做
在商言商
可惜台灣的政客還在不斷炒作政治議題 從中牟利
我個人對這事比較悲觀的
只好上來MAKE A WISH....
當然 覺不是頭又大的WISH
gladiator wrote:
Fortis也端了牛肉阿,也沒偷安全配備,還比Rav4多了一顆氣囊,消費者也沒捧場阿。
(恕刪)


但三菱可不比雙田呀,很多人就算是看到三菱賣的再便宜也不會買,這不是氣囊的問題!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
氣囊只要用成選配
多出一個車型
或所有的車型都可依自己的需求選配
數量0-7顆都可
那就真的可以看出想買有氣囊的人數跟鍵盤魔人的人數了
但我個人的下一部車最少要有6顆氣囊
之後才會再考慮其他的因素
流行
的確這樣的車沒有後面的簾幕式氣囊,真的是不算完美,當然我們也許一輩子不會用到,不過當初胡市長的公務車若是歐洲車系,也許邵女士的手就不會直接磨擦到地面了.
以前只注重車內內裝豪華舒適........
現在還多了要求..........安全
台北車展應該會有詳細的展出

大家一起期待吧

parischen wrote:
的確這樣的車沒有後面...(恕刪)


市長夫人是因為在後座沒繫安全帶(她的助手也是),所以翻車時才會被助手壓住導致與地面嚴重磨擦的,當時翻倒滑行的距離頗長,就算是側氣廉也無法保護這樣的狀況,反之前座的駕駛與市長都有繫安全帶,所以被安全帶拉緊在座位上固定住只有輕傷

很多人都把這場車禍的重點弄錯

氣廉最多能緩衝跟擋碎片,最根本的觀念還是安全帶要繫上才是基本要點,不管哪個位置的座位都是這樣
曾有過的親身經驗告訴我上車繫好安全帶真的是第一重要的!
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