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Luxgen交不出車,到底出了什麼問題啊?(新增:陰謀論補述)

確實是因為備料的問題影響了交車的速度

華創當初的規劃是預估台灣地區400台/月

現在卻賣了1000台以上??!!(我不確定)

L/T的問題導致供應商也無法交貨

當然LUXGEN也就無法順利量產了....
一個月400台料,從9月18正式接單到現在交車是幾台,台灣電子廠如果是這種sop早就倒光嘞,
wanghong wrote:
一個月400台料,從...(恕刪)


車廠跟電子廠的思考邏輯是完全不同的....

電子業講求的是彈性, 也是台商擅長的地方

但車廠恰恰好相反, 一旦預估失準, 要求供應商提前交貨

就會產生很多的空運費用, Tier 3要向Tier 2要錢, Tier 2 要向Tier 1要錢...

一連串的問題, 這也就是為什麼豐田式的JIT和E-KANBAN會這麼成功的原因了...
預估備料,一家車廠推出新車不是要先估可能賣出的亮嗎?還是接到單才開始備料
wanghong wrote:
預估備料,一家車廠推...(恕刪)


樓上有人講了
估四百台結果是近千台的單
備料400台交車個位數,慢工出細活,希望嚴sir是up,不是down
Luxgen 在十月份的前20天共掛牌了20輛
應該是還交不出車子中
May the force be with you, always.
不管買什麼材料
一定是量大就多少有折扣吧
會不會根本沒那麼多訂車量
這時若只進少部分的料
價格沒折扣,等於賣一台賠一台
只好撐
撐到可以符合成本的訂單再來進料生產
是因為新車還有許多必須整修之處,華創的童子軍無整合經驗,許多外購零配件需手工整修‧而且尚未完成整車量產準備就發表啦,只好請大家等一等囉!待手工整修部分完成設備整備時速度就會快多啦‧
何時交車~
有人在BLOG上有說~

請看這個網址
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!sUmE1bmQHBbqtCnEOGXItyz_.FWnUg--/article?mid=82&pk=luxgen

內文如下:
LUXGEN 7 MPV的銷售熱潮是個人於10年的汽車銷售領域中未曾見過的,就連當初CEFIOR剛上市時都無此盛況,或許是由國人自行研發的車種,本土的自創品牌吧。不過還是要謝謝國人對LUXGEN的支持讓這品牌能於逆勢中成長累積訂單量約1300餘張。

每日平均要接4~5通打來詢問何時交車的客戶,真的很抱歉讓您們的購車計畫不如預期交車給您們使用。主要原因是LUXGEN對品質的要求,除了品質還是品質。現皆段有部分零件部品確實有品質上的瑕疵但品牌的堅持須將新部品全部換裝完成使可出廠;另華創之工程人員為了縮短客戶等車的時間亦由專人搭機赴美國,專人專機押送專用部品回三義進行生產流程。
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