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Luxgen "M7 22 T" 700km旅程 行駛感想 in #14

當機??
這是車子怎麼可以當機呢?
嚴董,這個致命傷你怎麼沒改善呢,
任何一件因當機產生的事故,
就會luxgen說拜拜了。
希望樓主是萬中選一的那一位。
julian2000 wrote:
這是試裝車,很多bug未解吧,電子產業都這樣,出貨才會調整好。

車都交給租車公司讓顧客租車上路了還不算出貨嗎???

monlongfang wrote:
當機??
這是車子怎麼可以當機呢?
嚴董,這個致命傷你怎麼沒改善呢,
任何一件因當機產生的事故,
就會luxgen說拜拜了。
希望樓主是萬中選一的那一位。

對我來說~其實故障當機可接受,但是也應該行駛個好幾年才出現吧?!
才3000km的車就出現了,很難想像故障的機率有多高!!!
所以誰都不希望自己的車是這樣的吧?! 還好那是租的車不是自己買的車
不用想太多啦,
已經九月底了,距離正式交車也不久了,
正式交車前,要買的人大概也都出手了,
目前還沒買的,大都在等首批白老鼠試驗的結果,
所以再攻擊也沒啥用囉~

音響會當機的確非常不好,
不過,才用了一支usb,的確不能排除是否usb相容性不佳,
而且這一批車的確是之前的試組車,
正式出車前據說是改了一些東西,
對於iThink+的穩定度是否有改善,就靜觀其變吧~

軟體的問題有機會解決,
只有硬體的錯誤是無法改變的,
長途旅行第三排的人不會難坐,而且感覺舒適,
這才是最可貴的,
椅子會改變的機會不高啦,好坐就夠了~
airzard wrote:
L家還一直強調別家都是模組,只有他們是完整的Car PC,
現在知道人家為什麼要用模組了吧,因為不會一個死就全死,
再說模組化成本還比較高呢。


完全看不懂你在說什麼,每間都是使用模組,沒有一台車不是使用模組的,只是以往Car PC沒人在用而已,Car PC也算是模組之一,算是個外加模組。
lkc387 wrote:
對我來說~其實故障當機可接受,但是也應該行駛個好幾年才出現吧?!
才3000km的車就出現了,很難想像故障的機率有多高!!!
所以誰都不希望自己的車是這樣的吧?! 還好那是租的車不是自己買的車


當初BMW的初代iDrive還讓使用者在系統裡面迷路,那還是世界大廠BMW,Luxgen不過是初試啼聲而已,難免會有需要改進的地方,不要掛車子才是最重要的。
我倒是對於那個ESC off那個燈號比較有感覺

那個燈號就比較算是車輛安全的部份

之前我的車引擎故障燈亮起,讓我緊張了好一陣子。(當然在大雨中的高速公路上)

希望新車主得到的時候是修正好的

至於USB播歌的部份,我家的TIEERA,不知道當多少次

也一樣是重置就好了

eric_chen wrote:
不用想太多啦,已經九...(恕刪)



當初我用自己的USB到試乘車上試聽也是常亂跳當機

所以我認為可以排除筆碟的因素~

我也反應給Luxgen

得到的答案是目前Think+已更新韌體

目前是最新版的~應該會改善~

*雖然不影響安全,但聽歌時一直當機也很難讓人心情愉快*

希望交車時已改善~
lkc387 wrote:
很多想寫但也不知該怎...(恕刪)

滿載加行李耶~7.4km/l很漂亮了
我家的vw t5 tdi 如此條件也大約446km 用80公升柴油平均5.4km/l
鄰居的camry 2.0天天一個人上下班平均7~8km/l
到是滿載操控性如何?否分享一下

lkc387 wrote:
非常扯的:7.4左右km/L (2972km-2408km=564km累積計算結果)


且慢...
你的算法有誤 你的算法倒過來算 564km/7.4km 是 76L
但是M7油箱只有75L
就算您整個用完 用到油燈在閃 大概也只用了60L ~ 65L
這樣算來應該有9.4km/L
請明察啊, 耗油用一次來算是很不準的喔!
monlongfang wrote:
當機??這是車子怎麼...(恕刪)

沒辦法
當機是WinCE的致命傷
之前還有人反應過接不到電話之類的
像HTC diamond的介面設計也是慢又頓 總之在操作上比不上iPhone好用又直覺
不過車機都不太穩... HTC已經是比較起來我比較信賴的大廠了 呵呵!
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