台灣可以Lead??還是永遠Follow?? (第3頁)

馬利歐

馬利歐
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21樓

2009-09-07 21:31

拿個3G裝在車上..就要當lead?

claire96

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22樓

2009-09-07 21:48

第一台車能這樣已經不錯了，有新鮮感!

但，這也是隱憂，看看他的網頁上，有關國際合作夥伴的部份..

說真的，太多了!

希望LUXGEN研發人員能從第一台的國際夥伴中學習分析能力，以便在SUV中應用。

靠自己才能把成本壓下來，如此也能嘉惠社會大眾。。。。

馬利歐 wrote:
拿個3G裝在車上.....(恕刪)

kl567

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23樓

2009-09-07 22:00

當Lead或是只能follow時間會證明..現在下結論還太早..

4036

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24樓

2009-09-07 22:10

不管如何，我對中英夾雜的廣告詞沒啥好感的說～

audi6300

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25樓

2009-09-07 22:45

多多給台灣加油!
讓台灣站出去
讓全世界都知道...
台灣不只有Acer ... ASUS ... GIANT.... 法蘭瓷(FRANZ)

LUXGEN加油! 台灣加油!

iamclark

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26樓

2009-09-07 22:50

ArvinWang wrote:
只想對嚴董說在你的L...(恕刪)

他開飛羚101時, 不知你在不在 ?
飛羚 101 沒有真的不好, 只是大家不愛 (PS: 我可以說台灣人不愛嗎 ? )

每一代車都有它的好壞, 不需要對著老闆指著罵
大不了就不買就是了, 碎碎念是要給誰聽呢 !

你怎麼不說 Ford ? 怎麼不說 Toyota ? 都是改外國設計的車型

前一場篇有人提到韓國車, 沒有錯韓國車已非吳下阿蒙,
但是怎麼你不來數落一下南陽汽車呢

都是台灣代工廠, 到底你們是想表達什麼 ?
有人不做代工了, 怎麼!? 有問題嗎 ?

Alen Hsu

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27樓

2009-09-07 23:10

嚴董的發音好像不太準，Luxsion 還是 Luxgen？？
功課都沒做好，一個run這麼久的project，連名字都念不好，可以lead的嗎？

juniorchen0202

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28樓

2009-09-07 23:28

Alen Hsu wrote:
嚴董的發音好像不太準...(恕刪)

你有聽過台塑王董念過英文嗎? 發音標準嗎? 你懂的會比他多嗎?

我看是嘴砲比較快啦

不歸路也得停、看、聽

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29樓

2009-09-07 23:33

ryanku918 wrote:
嚴董要打民族牌, 要...(恕刪)

韓國車在美國才保固比較長的..在韓國不是，在台灣更不可能....
這個我的韓國供應商，在美國讀書讀三年的，抱怨很多...
而為什麼台灣更不可能呢？
因為台灣民間的保修廠太多了
原廠根本無從得知問題的原因從何而來...

之前NCVT不是大家都說會有問題嗎？
但最後才歸結，有問題的不是NCVT，有問題的是大家都去外面奇怪的保修廠
換NCVT不適用的機油...
才讓NCVT掛點的...

在這種情況下，要保固不限公里...或要比現在的10萬公里更長...
除非可以確認車子都在原廠保修...
然而，這個舉証真的太難
所以這個要求無疑緣木求魚...

cycuttq

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30樓

2009-09-07 23:34

claire96 wrote:
某些情況下，你或許是...(恕刪)

狂勝?

真是有趣的說法

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