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Luxgen 更深度的試駕

yusima wrote:
個人試駕心得本來就是...(恕刪)

我支持您的心得 , 因為和我的感受一樣 .

我不太在意電裝配備 , 我比較注重底盤的扎實和路感的回饋 .

但我還是要對這顆引擎觀察個一年半載的 , 沒問題的話才會入手 .
hansheng57 wrote:
大大看過了Q7,pr...(恕刪)

其實未必~
E350 381萬原本是我的預算
不過我買了luxgen mpv給老婆載小孩
東西不一定要很貴才好
要看怎樣使用
雷霆的車主不一定會去買天鵝
道理是一樣的
若你對台灣的工業沒信心
當然覺得沒道理


kameya wrote:
雷霆的車主不一定會去買天鵝...(恕刪)


妙諭~妙諭~

每個人對於財富的支配方式自有不同

有人追求駕駛樂趣而以"名車"代步
也有人為求安身立命而坐擁豪宅

真要比~比"命長"可能實際些!
hansheng57 wrote:
大大看過了Q7,pr...(恕刪)

這位大大有聽過一句話嗎?拿泥巴丟人的會先讓自己的手髒.拿玫瑰送人自己會先聞到香味.你一直這樣說人家不太好吧.說一句假設的話,你可能連LUXGEN都買不起喔.才會有酸葡萄心理.
yusima wrote:
個人試駕心得本來就是...(恕刪)


我現在是開 MAZDA MPV, 同意版主的看法, Luxgen的懸吊的確比MPV硬朗多了, 也感覺底盤紮實度不錯
yusima wrote:
個人試駕心得本來就是...(恕刪)


開版大大您也別反應太大
人需要謙虛(別強調有錢)
須得到別人認同
自已先要求自已
在去要求別人
sleh0000 wrote:
這位大大有聽過一句話...(恕刪)

網友說參考就好
我看以上論述大大可能也有雷同


Jeffery-01 wrote:


我現在是開 MA...(恕刪)

我目前也是開MPV 04年 2.5 小弟看法有些不同
Luxgen的懸吊我認為比較偏軟.但是可以接受
會不會我的懸吊神經壞死了
搞不好我的懸吊已經沒有Q度了
神探蛙男 wrote:
網友說參考就好我看以...(恕刪)


這可能跟不同國家對MAZDA MPV 懸吊的設定不同有關, 因為台灣MPV 在2002 年底改款後就是一直使用3.0的引擎。 我是假設你不住在台灣,你的04年2.5 MPV應該是在不同國家買的, 所以不太能放在一起比較

飛行堡主 wrote:
每個人對於財富的支配方式自有不同

有人追求駕駛樂趣而以"名車"代步
也有人為求安身立命而坐擁豪宅


一點也沒錯!!
很多人雖然擁有了令人稱羨的名車
但是住的房子卻是租的
車也是貸款買的
poorpoor3大,
說老實話~我不覺得外觀會改
畢竟九月份或者是十月份交車(我沒訂車所以不知道)
如果水箱護罩要變更的話~那整付模具等於重開,
以裕隆體系的作法,
還得重新驗證、測試、核尺寸等等一大堆的工程條件必須滿足
(不是很專業的說法)
沒有個三四個月我想是完成不了的
畢竟專業車廠不能像外頭改裝場一樣
模具開一開只要尺寸合得上去
就裝了~
耐久震動等等這些都是需要時間去驗證的
所以如果期待他交車會有新的外型的車友
還不如期待年底的SUV
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