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耶~ 今天試開 Luxgen 了

jocoliu wrote:
看到這個數據,一整個...(恕刪)


很懷疑這數據是怎麼得到的,在正式發表前應該只有luxgen自己的員工才有可能開到吧
看他的發言也不像是汽車相關研發人員
除非是廣告公司員工

andy3008 wrote:
還沒發表時 , 我就開到宜蘭去試過 , 只有5~6km/L ~~



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真的很熱心的人
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
sasasa wrote:
andy3008關於...(恕刪)


andy3008

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職業: 頭右大行銷人員.
大家都有人脈 , 我不過是有認識的可以陪同瞭解 , 真實狀況就是如此 ~~

你們可以私下去問問員工 , 這車的好壞 , 小弟非研發人員也非車業的人 ~~

信不信你們買來開就知道了 ~~ 呵呵 ~~

我來註冊是為了BMW而來 , 只是剛好看到這篇說說我看到真實的油耗 ~~

數據每家都是寫好看的 , 那家寫的準確呢 ?? 台灣路況大家都知道 , 走走停停能多省油 ~~
Bayern wrote:
換柴油引擎就可做到,...(恕刪)


又遇到您了耶,不知道Innova的油耗多少哩?
哈哈,開玩笑的..

柴油車的確有柴油車的好,但我想Luxgen暫時造不出來吧
裕隆、中華的合作對象,柴油引擎都很弱...
如果要走省油的話,就希望電動車可以普及吧..
那阿拉伯人可能就翻臉了吧....

不知道您的HTC手機是哪一支哩?
我上一支不行...但是因為我灌的程式讓他受不了
現在的Diamond就很順了..
導航一半電話來也不會怎樣,
順得很..

但我對這一點也質疑啦..
一般這些個公司,都會設計,故意性的故障,
好讓大家時間到了可以換新
我想在車上應該不敢吧

但如果萬不幸遇到了
行車電腦跟這些電子配備是不是分開的咧?
在電子配備出問題的時候
我是不是還是可以安安全全,開開心心的開車
然後一邊Reset咧
由於我沒試過idrive所以我也不知道Bimmer那邊的應用如何..
有沒有知情的人分享一下唄..
poorpoor3 wrote:
很懷疑這數據是怎麼得...(恕刪)



小弟有朋友在華X , 行X , 裕X , HTC 上班 , 男人都愛談車子 , 多少會聊到 ~~

不過小弟比較鐘愛BMW罷了 , 雖然它小毛病多 , 當我有品牌的迷失吧 ~~ 呵呵 ~~
jocoliu wrote:
官網不是有寫嗎? 記...(恕刪)


車重應是油耗最主要原因, 底盤採用Renault Espace的底盤系統, 而Espace 2.0 turbo就重1810Kg, Luxgen 引擎2.2 turbo 更大一顆還有鋼樑和一堆配備,車重達1.9噸, 油耗比較高是正常的.
我開的老Mazda MPV 才1.7噸, 實際平均油耗就8.5km/L.

Luxgen MPV 看來油耗沒多好,但也沒差到哪.
andy3008 wrote:
小弟有朋友在華X ,...(恕刪)


Bimmer迷 Andy兄
您之前是說"你"開到宜蘭耶,現在說有朋友在....上班...有"聊到"
這差距很大耶...
好像前言不對後語耶...
您不是品牌迷失吧(應該是"迷思",Myth)
是邏輯迷失吧...(這裡就可以用迷失了...,Lost)

話說...
我以前也跟朋友聊到說Impreza GC8 5~6/km,自已擁有過才知道,原來根本不到5~6啊.....

Pachilla wrote:
關於我名稱: and...(恕刪)



另外一提 ~~ 測試人員去路試時 , 那 L 的Mark還被人偷拔掉呢 ~~

不過所去之處 , 老人家都認得這車子 , 只是說不出來而已 , 呵呵 ~~

當我 職業: 頭右大行銷人員. 也ok , 醜媳婦總是要見公婆的 , 個人認為還有待改進啦 ~~

想辦法如同廣告所說的 , 將這品牌打入人心 , 也希望能好好為台灣爭光 ~~
不歸路也得停、看、聽 wrote:
Bimmer迷 An...(恕刪)


在這LDS也沒什麼意義 ~~

小弟非他們公司員工 , 那有可能我自己就可以開出去 ~~

當然是陪同坐坐看 , 也開了一小段路試試 , 畢竟這種大車子小弟不會開 , 開了沒10min叫他們自己開吧 ~~

真實油耗為何 , 建議還是買來開就知道了 ~~ 數據這東西只是參考值罷了 ~~

小弟國文差 , 英文也不會 , 至少不會LDS ~~ 哈哈 ~~

買來開開看就知道真假囉 ~~ 不是嗎 ??
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