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中國同步開賣!納智捷URX折合台幣62萬起,最大差異是安全配備

hunguser wrote:
URX七人座的定價 (恕刪)

你的圖表更顯的納納URX不值得考慮。
URX品牌形象能跟Honda/Nissan/Ford這些大廠放在一起比較嗎?
別的廠牌國慘車進口價,難怪進口車銷售超過47%。
jeff0720 wrote:
你的圖表更顯的納納URX...(恕刪)


自由市場 不就是這樣
信則買 不信則不買
買的不黑 黑的不買
要黑也要去試乘下 不然就不是專業
瘋酸納 談不到技術面 總是情緒性發言
呵呵😄
進口車後續的用車成本應該不小
賣台灣人就是貴!
跟酸不酸沒關係⋯⋯
基本款差17萬!
基本款差17萬!!
基本款差17萬!!!

因為很重要,所以說三次!
要以當地市場所有的產品做比較 大陸日系車 都比台灣日系車便宜 不同市場的比較沒有意義
hunguser wrote:
要以當地市場所有的產品做比較 大陸日系車 都比台灣日系車便宜 不同市場的比較沒有意義 (恕刪)


那就繼續自我感覺良好,

反正市場會做出抉擇。

在對岸跟全世界產品比起來,

輸到連褲子都找不到。
catjo87 wrote:
那就繼續自我感覺良好(恕刪)

納廠敢到大陸去挑戰就值的鼓勵!
hunguser wrote:
納廠敢到大陸去挑戰就值的鼓勵! (恕刪)


那就請你們多多鼓勵,

最好可以一人一台支持一下,

恕不奉陪,

看要不要也順便去挑戰一下歐美。

到底是自殺還是挑戰?

讓我們繼續看下去。
catjo87 wrote:
那就請你們多多鼓勵,(恕刪)



讓我想起吃屎哥去挑戰館長的那件事
如果28樓的理論成立,那大家也應該多多鼓勵吃屎哥了
孤獨求勝 wrote:
納酸不是說在大陸無法上市?(不符環保規章)現在又改攻售價了
在大陸製的運一台回來同價位賣納酸看他們是否願意? (恕刪)


弄一台來看看啊,

我相信絕對有搞頭。
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