車主之前有發生撞車嗎?或是過猛踩踏?如果有 可能踩踏板已經有接近斷裂扭力極限踏板有個安全機制 如果發生車禍 達980NM~1200NM就會發生斷裂並保護駕駛員乘用車電子油門踏板斷裂主要出於碰撞中對駕駛員腿部的保護,當主動或被動碰撞發生時,如果駕駛員的腳部依舊處在油門踏板上,巨大的撞擊力會通過油門踏板傳遞至小腿,對人身造成傷害。碰撞後油門踏板斷裂,則會避免力的傳導,保護駕駛者腿部。文章可參考http://www.sohu.com/a/64026155_348077
chassis wrote:車主之前有發生撞車嗎?或是過猛踩踏?如果有 可能踩踏板已經有接近斷裂扭力極限踏板有個安全機制 如果發生車禍 達980NM~1200NM就會發生斷裂......(恕刪) 受力超過 900 NM?六千cc 450匹馬力的 BMW M4,引擎最大扭力也不過 550 NM,遠遠小於 600我不知道該車主以前有沒有發生大車禍,如果有遇到,車廠檢驗車體,應該可以輕鬆指明出來。(要車禍多次強到經過引擎室吸震之後,力量仍舊够造成踏板金屬疲乏到臨界點)如果沒有,我不相信有人腳力是 M4 最大扭力的一點五倍 第一次有人提,懶,不想回,一直有人提?簡單承認品管並且說明補救處理很難嗎?如果真有公共安全危險,凡是同批出廠的召回更換很難嗎?希望不是護航凹到這種程度 ...
新好男人馬克宏 wrote:車在內湖生活館,車...(恕刪) 沒有人說車主的事都是造假.......東西出現意外的損壞..任誰都不會開心.之前車放家中莫名起火燒毀,罵聲四起...但我最近得到的消息是車主從掏寶購買日行燈自行加裝所致(我是聽聽就好啦!)原廠有問題,我絕對支持車主向車廠討公道.......但你這個外人搞清楚事情始末與真正原因了嗎?你去內湖看過車子了嗎?你現場聽了雙方答辯了嗎?文章被檢舉....就因質疑樓主身份(專業黑手)?...........一早起床就黑.到處找網路圖片..真是認真.