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為何有人不願納智捷成長茁壯?

guray wrote:
抱歉,我回的是台灣及大陸「車輛售價」及兩邊稅不同
不是只針對luxgen,請看清楚我的回文內容
這位大大您想討論零件的部份倒是可以去另開一篇
請別用引導、挑釁、迂迴等方式來轉移我原本回覆的主題
稅金,兩邊本就不一樣,消費者「最後花費價」卻都沒人提

guray wrote:
看完這位大大的文章後,可以"合理懷疑"是他廠的業代但不代表就是業代。
像我討厭 HTC 及 王小姐,我連去HTC的討論區觀看、查看、討論都「不會想」
像我喜歡 ASUS ZenFone系列,我就會去討論觀看、問bug、詌礁服務品質、詌礁程式寫的爛,但前後共買了三支。
可我從不會去以抹黑方式說它。
回原題
車價,向來都是各國稅金不同,售價也跟著不同,資訊能力這麼強都能知道差價28萬元
怎麼可能會不知道大陸買方還要付很貴的,都會Google到大陸納廠,就不會Google大陸買車個人要付的稅有多少?
引用Google搜尋
「一輛掛牌價為10萬元的轎車,其中所含的增值稅和消費稅約為1.5萬元,購置稅1萬元,假定國產化率為80%,則關稅約為5000元,地方增容費約1.5萬元。車價和購置稅,地方增容費加起來為12.5萬元,其中價內價外稅費共4.5萬元,佔12.5萬元的32.6%。北京地區沒有地方增容費,車價和增值稅加起來為11萬元,其中價內價外稅費共3萬元,佔11萬元的27.3%。如果再加上各地方不合理的收費,比例會更高。」
引文網址:www.epochtimes.com/b5/2/3/31/n180410.htm
參考討論:bbs.tianya.cn/post-333-422298-1.shtml
以上相關的稅,其實有其他大大也發表過
怎不懂到現在還有人拿來說嘴
這樣的行為不是故意就是惡意來抹黑納智捷


如果那兩個紅字不是在說LUXGEN的話就當我沒說吧...
但是藍字講的好像跟紅字的有點牴觸到!! 應該吧~~

而且既然買車都要付這些費用,買任何品牌都得付這些費用的話~ 請問 這些費用是否有討論的價值?? 而跟您說的兩岸價差28萬(這個是引用您說的金額,綠色那一行)

假設
買A品牌要付這費用,兩岸價差10萬
買B品牌也要付這費用,兩岸價差28萬
買C品牌還是要付這費用,兩岸價差2萬

那是否可以把這費用取消不討論(這都是必要開銷)

最後 我說零件的部分可能你自己貼的你沒看清楚,裡面有一段

在購置階段,國內涉車的稅費主要有四項:增值稅17%、消費稅5%至8%、車輛購置稅10%、有的地方收增容費(大約15%)。考慮到有的產品一部分零件來自國外,因此一些汽車還含有一定的關稅。如果把以上稅費加起來,那么購車階段所繳納的各种稅費相當于完稅价格的30%以上。
銀噹•馬汀 wrote:
如果那兩個紅字不是...(恕刪)


藍字是回大大您「奇怪了,這稅制只有大陸的LUXGEN才專有嗎? 」這句

順便問一下,您是認同 hungmaxy 大大所說的大陸賣得便宜,而台灣賣得貴的「價差」囉!?

----------------------------------------------------------------------------

看來是,因為大大您一直用編輯的方式改變文字

----------------------------------------------------------------------------

覺得大陸賣的便宜,那就在大陸那邊買一輛,然後運回台灣

之後再計算一下含運費及關稅後的價格,會否比直接在台灣買而來的便宜
guray wrote:
藍字是回大大您「奇怪了,這稅制只有大陸的LUXGEN才專有嗎? 」這句
順便問一下,您是認同 hungmaxy 大大所說的大陸賣得便宜,而台灣賣得貴的「價差」囉!?


請先把上一段 這句話取消 1. 我很理性跟你討論 2. 我討論的都是您貼出來的文章

請別用引導、挑釁、迂迴等方式來轉移我原本回覆的主題

稅金,兩邊本就不一樣,消費者「最後花費價」卻都沒人提


所以你上一篇說的那些是否有繼續討論的價值?? 如果全中國大陸只有LUXGEN需要額外付這個費用,那我錯了不好意思!! 如果沒有的話 真的沒有討論的必要,因為大家都在同一個起跑點上頂多只有零件的部分不同,但是別忘記了 東風LUXGEN的零件很多是自產的...

再來別亂扣帽子了,我覺得兩岸要怎訂價是公司的事情,商業行為並不是消費者可以去左右,覺得銷量不好公司會降價,覺得銷量好可以不降價...

簡單說就是,嫌貴就別買... 這是我個人的看法!!

對了我寫的蠻長一篇~別只是挑一兩句去回應嘛,我是新增內容,不要再刻意扭曲了!!


銀噹•馬汀 wrote:
請先把上一段 這句...(恕刪)


您打字太快了,我剛回完,您就又回一篇

您說的「簡單說就是,嫌貴就別買」,我認同,非常認同



我從頭到尾就只針對有人說兩邊售價的差價不同認,故意只說差價而不說稅制

所以我回文才會說明稅制的不同
guray wrote:
覺的台灣這邊售價高的買不起,那就別買,真心不騙。
真的沒人叫你買納智捷
但有人只單單片面拿兩邊的售價,而不去告知兩邊稅金的不同價
這是在想隱瞞什麼 XD


所以我沒買,即使我有點零件優勢~所以公司車要購置我也排除LUXGEN,就算是昨晚烤肉聚餐親友有提到他老婆懷了三寶,要買七人座我也只推其他品牌

兩岸稅金不同,但是對岸的稅金是所有品牌都要繳納這筆費用不是嗎?

搞不懂你一直要說兩岸稅金不同,卻一直忽略了我強調的,這費用在大陸買車是必要性的開銷,就跟台灣買車要繳燃料稅等相關費用一樣...

guray wrote:
您打字太快了,我剛回完,您就又回一篇
您說的「簡單說就是,嫌貴就別買」,我認同,非常認同
我從頭到尾就只針對有人說兩邊售價的差價不同認,故意只說差價而不說稅制
所以我回文才會說明稅制的不同


稅制不同? 但是大陸所有的品牌買車都要這筆費用?? 如果是的話其實沒啥好討論的...

如果要討論兩岸稅制,我覺得您反而可以開一篇來討論~ 我會建議您移民過去 !

接著我們來看看這幾篇文章會不會被收回~~

補充說明,零件的問題~
最奇怪的點是 LUXGEN的台灣銷量跟車輛比對岸的多
在攤平成本上我猜台灣的費用攤平會比較快,但是零件價格卻是不跌反漲...漲幅不多就是了
我猜這個也沒人會去想討論...

銀噹•馬汀 wrote:
稅制不同? 但是大陸所有的品牌買車都要這筆費用?? 如果是的話其實沒啥好討論的...

如果要討論兩岸稅制,我覺得您反而可以開一篇來討論~ 我會建議您移民過去 !^++^

接著我們來看看這幾篇文章會不會被收回~~^++^^++^^++^

補充說明,零件的問題~
最奇怪的點是 LUXGEN的台灣銷量跟車輛比對岸的多
在攤平成本上我猜台灣的費用攤平會比較快,但是零件價格卻是不跌反漲...漲幅不多就是了
我猜這個也沒人會去想討論...


應該會被回收吧!

汽車零件上的漲跌,一般小市民可能無感

只有相關行業別才會知道其中奧祕,所以被拿來討論的機會不多

想找其中的關鍵也無從得知,可能也只有相關行業別的才能有機會在一起討論
guray wrote:
應該會被回收吧!
汽車零件上的漲跌,一般小市民可能無感
只有相關行業別才會知道其中奧祕,所以被拿來討論的機會不多
想找其中的關鍵也無從得知,可能也只有相關行業別的才能有機會在一起討論


其實相關行業也無感,漲價就跟漲賣,漲價不多就自己吸收,真正有感的是車主。

我很少會去討論兩岸價格差異,因為我住台灣,不住大陸~所以即使是自有品牌~要怎訂價我無所謂。


銀噹•馬汀 wrote:
其實相關行業也無感...(恕刪)


老闆都在 炒地皮了,還管住哪?

自有品牌不過 跟大陸很像 關鍵組件都靠進口

自有汽車品牌一心只想賣小台灣 + 對岸,沒心跨出海外市場 乾脆收起來較務實

政府補助的錢 因該都花去他處,



裕隆 500 億 可以投資房地產,卻不願投資 500 億 做出台 可以外銷美國的 電動車

yeh105 wrote:
老闆都在 炒地皮了...(恕刪)


所以鐵粉可以轉戰房地產版了
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